[发明专利]一种汽车调光电路

摘要

本发明公开了一种汽车调光电路，涉及汽车电子技术领域，该汽车调光电路涉及光传感器、LED驱动电路；所述光传感器(U3)用于检测光强度，并输出光强度信号至LED驱动电路；LED驱动电路包括：第一芯片(U1)、第二芯片(U2)，其中，所述第二芯片(U2)连接到光传感器(U3)，获取光传感器(U3)输出的光强度信号，并根据所述光强度信号输出电压信号至第一芯片(U1)，所述第一芯片(U1)用于根据所述电压信号调节LED的亮度；即实现汽车灯光的自适应调节。本申请可替代人工调节，方便驾驶人员，提高汽车在夜间行驶的安全性。

主权项

1.一种汽车调光电路，其特征在于，包括：光传感器(U3)，用于检测光强度，并输出光强度信号至LED驱动电路；LED驱动电路，所述LED驱动电路包括第一芯片(U1)、第二芯片(U2)；所述第二芯片(U2)连接到光传感器(U3)，获取光传感器(U3)输出的光强度信号，并根据所述光强度信号输出电压信号至第一芯片(U1)；电压输入端(VCC)分别连接到LED的负极、第一电感(L2)的一端；第一电感(L2)的另一端分别连接到NMOS管(Q2)的漏极、第一二极管(D4)的正极；所述NMOS管(Q2)的源极通过并联的第一电阻(R22)和第二电阻(R23)接地；所述第一二极管(D4)的负极分别连接到第三电阻(R2)、第四电阻(R3)、第五电阻(R5)的一端；所述第三电阻(R2)、第四电阻(R3)的另一端接到PMOS管(Q1)的源极，第五电阻(R5)的另一端分别接到PMOS管(Q1)的栅极和三极管(Q3)的集电极；所述PMOS管(Q1)的漏极接到LED的正极；所述三极管(Q3)的发射极接地；所述第一芯片(U1)的第一端口(SWDRV)连接到NMOS管(Q2)的栅极、第二端口(CS)接到NMOS管(Q2)的源极、第三端口(PWMOUT)连接到三极管(Q3)的基极；第一芯片(U1)控制NMOS管(Q2)进行导通与截止的循环，使得第一电感(L2)不断充放电；当第一芯片(U1)控制三极管(Q3)持续导通时，LED发光；第一芯片(U1)根据第二芯片(U2)的电压信号控制三极管(Q3)导通时间的占比，以调节LED的亮度。