[发明专利]一种利用光顺处理加快科考船新旧船体对接的方法有效
| 申请号： | 201810574072.5 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN108891529B | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 屈凤鸣;晋晓婵;杨成;冯木水;农卫华 | 申请（专利权）人： | 广州中船文冲船坞有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/06 | 分类号： | B63B9/06 |
| 代理公司： | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人： | 吴静芝;卢娟 |
| 地址： | 511462 广东省广州市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种利用光顺处理加快科考船新旧船体对接的方法，包括以下步骤：S1：对原船原始数据进行第一次光顺性检测，得到新船体的理论型线值，根据理论型线值建造新船体的非合拢口部分；S2：实际测量原船的型线值得到实际型线值，比较和计算合拢口区域的实际型线值和理论型线值的型值差；S3：根据型值差确定新船体合拢口处的过渡范围和过渡方式；S4：根据过渡范围内的实际型线值，获取过渡范围内的线型，依照过渡方式对过渡范围内的线型进行调整，进行第二次光顺性检测并得到二次光顺型线值，根据二次光顺型线值建造新船体的合拢口部分，将新船体的合拢口部分与新船体的非合拢口部分接合得到新船体；S5：在合拢口处对接原船和新船体。 | ||
| 搜索关键词： | 船体 合拢口 理论型线 原船 过渡方式 二次光 科考船 次光 光顺 顺性 实际测量 原始数据 建造 接合 检测 | ||
【主权项】：
1.一种利用光顺处理加快科考船新旧船体对接的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：对原船原始数据进行第一次光顺性检测，得到新船体的理论型线值，根据所述理论型线值建造所述新船体的非合拢口部分；S2：实际测量原船的型线值得到实际型线值，比较和计算合拢口区域的所述实际型线值和理论型线值的型值差；S3：根据型值差确定新船体合拢口处的过渡范围和过渡方式,所述过渡范围的边界为型值差为±30mm～±46mm的线型处，所述过渡方式根据型值差、型值差最大位置的曲率、船体分段、舱容和船体系数中的一种或多种结合确定；S4：根据所述过渡范围内的实际型线值，获取所述过渡范围内的线型，依照所述过渡方式对所述过渡范围内的线型进行调整，进行第二次光顺性检测并得到二次光顺型线值，根据所述二次光顺型线值建造所述新船体的合拢口部分，将所述新船体的合拢口部分与所述新船体的非合拢口部分接合得到所述新船体；S5：在合拢口处对接所述原船和所述新船体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州中船文冲船坞有限公司，未经广州中船文冲船坞有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810574072.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
