[发明专利]非接触式公路隧道衬砌结构病害检查车载系统在审
| 申请号： | 201810574031.6 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN108732565A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 丁浩;刘秋卓;刘永华;李科;朱炯;江星宏 | 申请（专利权）人： | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
| 主分类号： | G01S13/86 | 分类号： | G01S13/86;G01S13/89 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 400067 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种非接触式公路隧道衬砌结构病害检查车载系统，属于隧道检测领域。该系统包括空气耦合天线、雷达主机及控制系统和车载装置；所述空气耦合天线受雷达主机及控制系统，承载于车载装置上；根据空气耦合天线探测结果分辨钢筋的位置和数量，还包括二衬厚度、工字钢施作情况、二衬背后密实度及空洞、钢筋施作的位置和间隔；空气耦合天线频率为380MHz～1.6GHz，空气耦合天线距离衬砌结构的距离为10cm～3m，探测深度为40cm～3m。本发明能够根据空气耦合天线探测结果分辨钢筋的位置和数量；运作方式简单，占用空间较小，检测病害位置精确。 | ||
| 搜索关键词： | 空气耦合 衬砌结构 公路隧道 病害检查 车载系统 车载装置 非接触式 控制系统 雷达主机 天线探测 钢筋 二衬 分辨 天线 病害位置 隧道检测 天线距离 天线频率 运作方式 占用空间 工字钢 密实度 空洞 探测 承载 背后 检测 | ||
【主权项】：
1.非接触式公路隧道衬砌结构病害检查车载系统，其特征在于：包括空气耦合天线、雷达主机及控制系统和车载装置；所述空气耦合天线受雷达主机及控制系统，承载于车载装置上；根据空气耦合天线探测结果分辨钢筋的位置和数量，还包括二衬厚度、工字钢施作情况、二衬背后密实度及空洞、钢筋施作的位置和间隔；所述空气耦合天线频率为380MHz～1.6GHz，空气耦合天线距离衬砌结构的距离为10cm～3m，探测深度为40cm～3m。
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