[发明专利]一种基于噪音分析的地铁线路运行状况安全评估方法在审
| 申请号： | 201810571831.2 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN109060320A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 张德超;刘志钢;潘寒川 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01H17/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 丁云 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于噪音分析的地铁线路运行状况安全评估方法，该方法包括如下步骤：(1)采集正常工况下地铁线路各部位的正常噪音频率信号作为噪音频率样本；(2)获取列车在运营过程地铁线路各部位的实际噪音频率信号；(3)匹配实际噪音频率信号与列车运行轨迹，得到运行噪音频率曲线表；(4)将运行噪音频率曲线表中的实际噪音频率信号与噪音频率样本进行对比得到地铁线路运行状况。与现有技术相比，本发明具有高效、准确、针对性强等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 噪音频率 地铁线路 运行状况 安全评估 频率曲线 运行噪音 噪音分析 样本 列车运行 运营过程 正常工况 匹配 采集 列车 | ||
【主权项】：
1.一种基于噪音分析的地铁线路运行状况安全评估方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：(1)采集正常工况下地铁线路各部位的正常噪音频率信号作为噪音频率样本；(2)获取列车在运营过程地铁线路各部位的实际噪音频率信号；(3)匹配实际噪音频率信号与列车运行轨迹，得到运行噪音频率曲线表；(4)将运行噪音频率曲线表中的实际噪音频率信号与噪音频率样本进行对比得到地铁线路运行状况。
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