[发明专利]一种车辆进气装置有效
申请号: | 201810553675.7 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108798948B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 陈俊梅;吴文海;付永超;原小雅 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;B60K13/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 牛艺文;周放 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆进气装置,包括:顺次连接的进气格栅、进气道主体、出气管,所述进气格栅位于所述进气道主体的侧部,所述出气管位于所述进气道主体的底部,所述进气道主体内部设置有导流机构,所述导流机构下方的进气道主体底部设置有排水口,进入所述进气道主体的液体沿着所述导流机构流至所述排水口排出。本发明提供的车辆进气装置,通过在进气道主体内部设置有导流机构,使得从进气格栅进入进气道主体的液体沿着导流机构流至排水口直接排出,而气体则不受影响,从而防止雨水进入进气道下游的出气管,避免对下游的空滤器甚至增压器、发动机等造成不利影响。 | ||
搜索关键词: | 进气道 导流机构 进气格栅 进气装置 出气管 主体内部 排水口 排水口排 顺次连接 空滤器 增压器 排出 发动机 雨水 | ||
【主权项】:
1.一种车辆进气装置,其特征在于,所述车辆进气装置包括:顺次连接的进气格栅、进气道主体、出气管,所述进气格栅位于所述进气道主体的侧部,所述出气管位于所述进气道主体的底部,所述进气道主体内部设置有导流机构,所述导流机构两端下方的进气道主体底部均设置有排水口,进入所述进气道主体的液体沿着所述导流机构流至所述排水口排出;所述导流机构包括L形导流板、人字形导流板,所述L形导流板的水平部的端部连接在进气格栅下方,且不高于进气格栅的下边沿,所述L形导流板的竖直部的上端与进气道主体顶部的内壁之间具有间隙,所述人字形导流板位于所述水平部的下方,人字形导流板包括第一板和第二板,第一板的第一端和第二板的第一端连接,第一板的第二端和第二板的第二端分别向互相远离的斜下方向延伸,且第一板的第二端与其延伸方向一侧的进气道主体侧部的内壁之间、第二板的第二端与其延伸方向一侧的进气道主体侧部的内壁之间均具有间隙,第一板的第二端和第二板的第二端的下方的进气道主体底部均设置有排水口;第一板和第二板上沿长度方向均开设有多个窗口,窗口上均设置有百叶窗,百叶窗的上端与对应窗口的上端连接,百叶窗的下端向斜下方向延伸,且百叶窗与水平面之间的夹角,小于该百叶窗所在的第一板或第二板与水平面之间的夹角。
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