[发明专利]一种车辆进气装置有效

专利信息
申请号: 201810553675.7 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN108798948B 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 陈俊梅;吴文海;付永超;原小雅 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;B60K13/02
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 牛艺文;周放
地址: 230601 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 进气道 导流机构 进气格栅 进气装置 出气管 主体内部 排水口 排水口排 顺次连接 空滤器 增压器 排出 发动机 雨水
【权利要求书】:

1.一种车辆进气装置,其特征在于,所述车辆进气装置包括:顺次连接的进气格栅、进气道主体、出气管,所述进气格栅位于所述进气道主体的侧部,所述出气管位于所述进气道主体的底部,所述进气道主体内部设置有导流机构,所述导流机构两端下方的进气道主体底部均设置有排水口,进入所述进气道主体的液体沿着所述导流机构流至所述排水口排出;

所述导流机构包括L形导流板、人字形导流板,所述L形导流板的水平部的端部连接在进气格栅下方,且不高于进气格栅的下边沿,所述L形导流板的竖直部的上端与进气道主体顶部的内壁之间具有间隙,所述人字形导流板位于所述水平部的下方,人字形导流板包括第一板和第二板,第一板的第一端和第二板的第一端连接,第一板的第二端和第二板的第二端分别向互相远离的斜下方向延伸,且第一板的第二端与其延伸方向一侧的进气道主体侧部的内壁之间、第二板的第二端与其延伸方向一侧的进气道主体侧部的内壁之间均具有间隙,第一板的第二端和第二板的第二端的下方的进气道主体底部均设置有排水口;

第一板和第二板上沿长度方向均开设有多个窗口,窗口上均设置有百叶窗,百叶窗的上端与对应窗口的上端连接,百叶窗的下端向斜下方向延伸,且百叶窗与水平面之间的夹角,小于该百叶窗所在的第一板或第二板与水平面之间的夹角。

2.根据权利要求1所述的车辆进气装置,其特征在于,所述出气管的上端伸至进气道主体的内部,且所述出气管的上边沿高于进气道主体底部的内壁,所述出气管的上端的外壁与进气道主体底部的内壁之间形成积水槽,所述积水槽位于第二板的第二端的下方,所述积水槽内设置有排水口。

3.根据权利要求2所述的车辆进气装置,其特征在于,所述第一板在进气道主体底部投影的长度小于第二板在进气道主体底部投影的长度。

4.根据权利要求2所述的车辆进气装置,其特征在于,所述第一板和第二板的连接处到L形导流板的竖直部的距离,大于所述连接处到第一板的第二端延伸方向一侧的进气道主体侧部的内壁之间的距离。

5.根据权利要求1所述的车辆进气装置,其特征在于,所述进气道主体上部的相对两侧的外壁均内凹,在进气道主体内部形成两个凸起,且两个凸起相贴,两个凸起与进气道主体顶部的内壁之间具有间隙,且两个凸起与L形导流板的竖直部上端之间具有间隙。

6.根据权利要求5所述的车辆进气装置,其特征在于,所述进气道主体上部的相对两侧的外壁均内凹形成两个凹槽,其中一个凹槽内设置有固定胶垫。

7.根据权利要求1-6任一项所述的车辆进气装置,其特征在于,所述进气格栅位于所述进气道主体的侧部的入口处,所述出气管位于所述进气道主体的底部的出口处。

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