[发明专利]单通道多电飞机发电机控制器的机端电流互感器保护结构有效
申请号: | 201810550461.4 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN110556782B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 万波 | 申请(专利权)人: | 上海航空电器有限公司 |
主分类号: | H02H7/04 | 分类号: | H02H7/04;H02H7/06 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 顾俊超 |
地址: | 201101 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开单通道多电飞机发电机控制器的机端电流互感器保护结构,检测的输入条件是CT三相输入电流,当出现某相输入电流偏小,且出现明显的相电流不平衡时,会输出GEN CT开路保护,禁能VR(Voltage Regulation),断开发电机励磁及发电机出口断路器,必要时会禁能发动机起动功能。本发明的有益效果在于,用于防止发电机CT到GCU接口电路的线路断线。 | ||
搜索关键词: | 通道 飞机 发电机 控制器 电流 互感器 保护 结构 | ||
【主权项】:
1.单通道多电飞机发电机控制器的机端电流互感器保护结构,其特征在于,包含有,/n主发电机GEN L与断路器L GCB的第一端相连,断路器L GCB的第二端与汇流条L235VAC Bus相连;/n主发电机GEN R与断路器R GCB的第一端相连,断路器R GCB的第二端与汇流条R235VAC Bus相连;/n辅助发电机APU GEN与断路器APB的第一端相连,汇流条L 235VAC Bus与接触器L BTB的第一端相连,汇流条R 235VAC Bus与接触器R BTB的第一端相连,接触器APB的第二端分别与接触器L BTB的第二端及接触器R BTB的第二端相连;/n主发电机GEN L具有发电机控制器L GCU,发电机控制器L GCU用于感测主发电机GEN L的GEN CT电流及断路器L GCB处的PF CT电流,若出现GEN CT开路故障,则发电机控制器LGCU执行机端电流互感器开路故障保护动作;/n主发电机GEN R具有发电机控制器R GCU,发电机控制器R GCU用于感测主发电机GEN R的GEN CT电流及断路器R GCB处的PF CT电流,若出现GEN CT开路故障,则发电机控制器RGCU执行机端电流互感器开路故障保护动作;/n辅助发电机APU GEN具有发电机控制器A GCU,发电机控制器A GCU用于感测辅助发电机APU GEN的GEN CT电流及断路器APB处的PF CT电流,若出现GEN CT开路故障,则发电机控制器A GCU执行机端电流互感器开路故障保护动作。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海航空电器有限公司,未经上海航空电器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810550461.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。