[发明专利]惯性动力车在审
| 申请号： | 201810550143.8 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108749591A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 邱昌海 | 申请（专利权）人： | 卓爱仙 |
| 主分类号： | B60L11/16 | 分类号： | B60L11/16;B60L11/18 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 350700 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通工具汽车领域，公开了惯性动力车，其包括驱动系统和供电系统，驱动系统包括汽车车架，汽车车架上安装有车轴，车轴的两端均安装有车轮，车轴上安装有无级变速系统，车架上安装有电动机(3)；供电系统包括蓄电池(1)，蓄电池(1)通过导线和电器设备连接至电动机(3)为电动机(3)供电，电动机(3)铰接变速系统带动车轴转动驱动车轮滚动；供电系统包括发电机和传动机构，传动机构的输出端与发电机相连，传动机构的输入端与车轴或/和车轮相连，车轴或/和车轴转动驱动传动机构运转，传动机构带动发电机运转发电；发电机通过导线连接至电动机(3)或/和蓄电池(1)。该惯性动力车具有节能环保，续航里程长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车轴 电动机 供电系统 发电机 蓄电池 惯性动力 变速系统 汽车车架 驱动系统 转动驱动 车轮 车轮滚动 导线连接 电器设备 交通工具 节能环保 汽车领域 续航里程 运转 输出端 输入端 车架 铰接 发电 供电 | ||
【主权项】：
1.惯性动力车，包括驱动系统和供电系统，驱动系统包括汽车车架，汽车车架上安装有车轴，车轴的两端均安装有车轮，其特征在于：车轴上安装有无级变速系统，车架上安装有电动机(3)；供电系统包括蓄电池(1)，蓄电池(1)通过导线和电器设备连接至电动机(3)为电动机(3)供电，电动机(3)铰接变速系统带动车轴转动驱动车轮滚动；供电系统包括发电机和传动机构，传动机构的输出端与发电机相连，传动机构的输入端与车轴或/和车轮相连，车轴或/和车轴转动驱动传动机构运转，传动机构带动发电机运转发电；发电机通过导线和电器设备连接至电动机(3)或/和蓄电池(1)；蓄电池(1)的个数不少于两组。
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