[发明专利]带无推复合辅翼的后单涵道风扇式复合翼货运飞行器在审
| 申请号： | 201810549827.6 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108674646A | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 任曲波 | 申请（专利权）人： | 江苏常探机器人有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/20 | 分类号： | B64C27/20;B64C27/22;B64C3/00;B64C5/06 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 卢美玲 |
| 地址： | 江苏省徐州市州高新技术产业开发区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明是一种带拓展平台的复合升力飞行器，由后单涵道风扇式复合翼飞行器、装配在其两侧的无推力自供能复合辅翼、货运仓组成；其中，后单涵道风扇式复合翼飞行器包括机体、固定安装在机体两侧复合升力机翼、螺旋桨推进器；其中，机体设置为甲板平台；复合升力机翼内置自封闭涵道风扇，复合升力机翼外侧设计有机翼铰链；无推力自供能复合辅翼内设置有自封闭涵道风扇，无推力自供能复合辅翼的一侧或两侧设置有电液气接口和机翼铰链，并通过机翼铰链与复合升力机翼活动连接，货运仓安装在机体的下方。本发明不仅具有起降距离短，飞行速度快、机翼结构强度高、机翼可以储能、飞行能耗低、滞空时间长等特点，大面积的复合升力机翼，应急情况下能起到滑翔机的作用，极大的提高飞行器的安全性，保障人员和物资的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 机翼 升力 飞行器 单涵道风扇 自供能 铰链 涵道风扇 自封闭 滑翔机 螺旋桨推进器 升力飞行器 活动连接 机翼结构 甲板平台 两侧设置 起降距离 气接口 飞行 储能 电液 内置 装配 能耗 应急 拓展 安全 | ||
【主权项】：
1.一种带无推复合辅翼的后单涵道风扇式复合翼货运飞行器，其特征在于，由后单涵道风扇式复合翼飞行器、装配在其机翼两侧的无推力自供能复合辅翼、货运仓（113）组成；其中，所述的后单涵道风扇式复合翼飞行器包括机体（101）、固定安装在机体（101）两侧复合升力机翼（102）、推进器（106）；其中，所述的机体（101）设置为甲板平台；所述的复合升力机翼（102）内置自封闭涵道风扇（104），复合升力机翼（102）外侧设计有机翼铰链(1028)；所述的推进器（106）为涵道风扇推进器；所述的无推力自供能复合辅翼内设置有自封闭涵道风扇（104），无推力自供能复合辅翼的一侧或两侧设置有电液气接口（1036）和机翼铰链(1028)，并通过机翼铰链(1028)与复合升力机翼（102）活动连接；无推力自供能复合辅翼可分为升力辅翼（10311）以及平衡辅尾翼（10312）两个部分，分别设置在无推力自供能复合辅翼的前后方.其中，升力辅翼（10311）内部至少安装有一个自封闭涵道风扇（104）；所述的货运仓（113）安装在机体（101）的下方。
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