[发明专利]汽车节气阀与轴承压接铆合一体压头在审
申请号: | 201810544538.7 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN109014859A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 金晓志;韦良宇;金宏;李文专 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区耐斯达自动化技术有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;胡益萍 |
地址: | 215123 江苏省苏州市工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车节气阀与轴承压接铆合一体压头,包括压头本体、部分设于压头本体内的压装头以及部分设于压装头内的定位柱,压头本体上安装有驱动件,驱动件连接有滑板,滑板伸入所述压头本体的上部,驱动件驱动滑板沿水平向移动,滑板上设置有通孔,压装头内设置有弹簧,压头本体的下部安装有压铆头。本发明采用将压装头和压铆头组合在一起,采用滑板、弹簧及气缸等部件配合使得压装头只在压入行程起作用,在压铆过程中,压装头不产生作用可以与压铆头产生相对位移,达到了轴承压装及压铆一次完成,全自动控制,提高工作效率,节省成本,同时轴承完全暴露在外面,可以方便传感器防错识别。 | ||
搜索关键词: | 压装头 压头本体 滑板 压铆 驱动件 轴承压 压头 节气阀 弹簧 铆合 全自动控制 水平向移动 部件配合 工作效率 驱动滑板 相对位移 一次完成 定位柱 传感器 防错 铆头 气缸 伸入 通孔 压入 有压 轴承 汽车 体内 暴露 | ||
【主权项】:
1.一种汽车节气阀与轴承压接铆合一体压头,其特征在于:包括压头本体、部分设于所述压头本体内的压装头以及部分设于所述压装头内的定位柱,所述压头本体上安装有驱动件,所述驱动件连接有滑板,所述滑板伸入所述压头本体的上部,所述驱动件驱动所述滑板沿水平向移动,所述滑板上设置有通孔,所述压装头内设置有弹簧,所述压头本体的下部安装有压铆头。
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