[发明专利]一种双电机动力车厢侧面拓展架在审
| 申请号： | 201810534087.9 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN108749701A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 李东锁 | 申请（专利权）人： | 太仓东泰精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/345 | 分类号： | B60P3/345 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人： | 张红;程立民 |
| 地址： | 215400 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双电机动力车厢侧面拓展架，包括：电机A和电机B，电机A和电机B连接了减速器，减速器通过主轴连接了传动轮，在传动轮的中间位置上设置了传送链条，传送链条分别设置在导轨A和导轨B上，导轨A和导轨B为长方体结构，导轨A和导轨B两端设置了挡片，在导轨A和导轨B的中间位置设置了导轨槽体，本发明一种双电机动力车厢侧面拓展架，结构紧凑，车厢展开和收缩方便，拓展空间体积大，移动平稳，承载力强。 | ||
| 搜索关键词： | 导轨 动力车厢 电机 双电机 拓展架 减速器 传送链条 传动轮 侧面 长方体结构 两端设置 主轴连接 承载力 导轨槽 挡片 收缩 车厢 拓展 移动 | ||
【主权项】：
1.一种双电机动力车厢侧面拓展架，其特征在于，包括：电机A和电机B，电机A和电机B连接了减速器，减速器通过主轴连接了传动轮，在传动轮的中间位置上设置了传送链条，传送链条分别设置在导轨A和导轨B上，导轨A和导轨B为长方体结构，导轨A和导轨B两端设置了挡片，在导轨A和导轨B的中间位置设置了导轨槽体，在导轨A和导轨B上设置了传动杆，传动杆通过固定块与传送链条连接为一体，在传送链条的移动下，带动传动杆的左右移动，传动杆为长方体结构，传动杆上设置了加强块，传动杆通过连接杆A和连接杆B与承载杆B连接，在承载杆B和传动杆上端设置了移动厢体，通过移动厢体实现房车的拓展工作，连接杆A和连接杆B的中间位置设置了连接轴，在电机A和电机B上通过数据线连接了同步控制器，在同步控制器的控制下，实现电机A和电机B的同时间移动。
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