[发明专利]用来自电力电子组件的废热加热高电压电池的系统和方法在审
| 申请号： | 201810528276.5 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN108987852A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 安吉娜·弗南德·珀拉斯;蒂莫西·诺亚·布兰兹勒;肯尼斯·J·杰克逊;兰迪·李·马拉瑞 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/667;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 李李;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开涉及一种用来自电力电子组件的废热加热高电压电池的系统和方法。一种用于车辆的热管理系统包括控制器。所述控制器响应于环境温度低于阈值并且冷却剂温度低于电池温度而经由电力电子组件回路中的冷却剂与电子组件之间的热传递来预热所述冷却剂。所述控制器还响应于冷却剂温度超过电池温度而将所述冷却剂泵送通过电池回路。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却剂 电力电子组件 控制器 高电压电池 废热 加热 电池 热管理系统 电池回路 电子组件 冷却剂泵 温度超过 热传递 响应 预热 | ||
【主权项】：
1.一种车辆系统，包括：控制器，被配置为：响应于环境温度低于阈值并且电池冷却剂温度低于电池温度而经由电力电子组件回路中的冷却剂与电子组件之间的热传递来预热所述冷却剂，并且响应于冷却剂温度超过电池温度而将所述冷却剂泵送通过电池回路，其中，所述电子组件被配置为驱动电机。
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