[发明专利]一种汽、柴油发动机混线的全自动在线冷试设备及在线冷试方法在审
申请号: | 201810508883.5 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN110530640A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 钱霞美;武雷雷 | 申请(专利权)人: | 上海华依科技集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M15/04 |
代理公司: | 31230 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王建岗<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国(上海)*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽、柴油发动机混线全自动在线冷试设备和方法,包括输送机构、定位夹紧驱动机构、测试对接机构、电气系统、测试系统、进排气封堵工装,进气封堵工装可替换为汽油或柴油发动机进气封堵工装;排气封堵工装可替换为汽油或柴油发动机排气封堵工装;电气系统可识别发动机并匹配相关执行程序;测试对接机构包括进排气测试机构、机油和燃油压力对接测试机构和线束对接结构;进排气测试机构分别与进排气工装对接,机油和燃油压力对接测试机构分别与机油和燃油测试工装对接,线束对接结构与线束工装对接;机油和燃油测试工装、线束工装与发动机飞轮工装、发动机适配器为冷试前工位预装件;还包括为柴油发动机供油的柴油供给系统。 | ||
搜索关键词: | 工装 封堵 测试机构 机油 进排气 线束 柴油发动机 测试工装 电气系统 对接机构 对接结构 燃油压力 可替换 进气 发动机 汽油 柴油发动机供油 柴油发动机排气 柴油供给系统 发动机飞轮 测试 测试系统 定位夹紧 驱动机构 输送机构 可识别 适配器 预装件 工位 混线 排气 匹配 | ||
【主权项】:
1.一种汽、柴油发动机混线的全自动在线冷试设备,包括可将受测发动机输送到测试工位的发动机输送机构、可将受测发动机固定或夹紧于目标位置的定位夹紧驱动机构、用于连接受测发动机目标部件或系统的测试对接机构、执行控制和电气程序的电气系统、执行测试程序的测试系统、进气封堵工装和排气封堵工装,其特征在于,/n所述进气封堵工装为可依据受测发动机型号替换为汽油发动机进气封堵工装或柴油发动机进气封堵工装的第一可替换模组;所述排气封堵工装为可依据受测发动机型号替换为汽油发动机排气封堵工装或柴油发动机排气封堵工装的第二可替换模组;/n所述电气系统包括可读取受测发动机识别信息并依据所读取信息匹配相应控制和电气程序并执行相应测试程序的控制系统;/n所述测试对接机构包括进气测试机构、排气测试机构、机油压力对接测试机构、燃油压力对接测试机构和线束对接结构;所述进气测试机构与所述进气封堵工装相对接,所述排气测试机构与所述排气封堵工装相对接,所述机油压力对接测试机构与机油测试工装相对接,所述燃油压力对接测试机构与燃油测试工装相对接,所述线束对接结构与线束工装相对接;所述机油测试工装、燃油测试工装、线束工装与发动机飞轮工装、发动机适配器为冷试前工位预装件;/n该设备还包括为柴油发动机冷试提供柴油的柴油供给系统。/n
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