[发明专利]一种汽、柴油发动机混线的全自动在线冷试设备及在线冷试方法

权利要求书

1.一种汽、柴油发动机混线的全自动在线冷试设备，包括可将受测发动机输送到测试工位的发动机输送机构、可将受测发动机固定或夹紧于目标位置的定位夹紧驱动机构、用于连接受测发动机目标部件或系统的测试对接机构、执行控制和电气程序的电气系统、执行测试程序的测试系统、进气封堵工装和排气封堵工装，其特征在于，

所述进气封堵工装为可依据受测发动机型号替换为汽油发动机进气封堵工装或柴油发动机进气封堵工装的第一可替换模组；所述排气封堵工装为可依据受测发动机型号替换为汽油发动机排气封堵工装或柴油发动机排气封堵工装的第二可替换模组；

所述电气系统包括可读取受测发动机识别信息并依据所读取信息匹配相应控制和电气程序并执行相应测试程序的控制系统；

所述测试对接机构包括进气测试机构、排气测试机构、机油压力对接测试机构、燃油压力对接测试机构和线束对接结构；所述进气测试机构与所述进气封堵工装相对接，所述排气测试机构与所述排气封堵工装相对接，所述机油压力对接测试机构与机油测试工装相对接，所述燃油压力对接测试机构与燃油测试工装相对接，所述线束对接结构与线束工装相对接；所述机油测试工装、燃油测试工装、线束工装与发动机飞轮工装、发动机适配器为冷试前工位预装件；

该设备还包括为柴油发动机冷试提供柴油的柴油供给系统。

2.根据权利要求1所述的汽、柴油发动机混线的全自动在线冷试设备，其特征在于，所述发动机输送机构至少包括一发动机流转输送托盘。

3.根据权利要求2所述的汽、柴油发动机混线的全自动在线冷试设备，其特征在于，所述机油测试工装、燃油测试工装、线束工装集成预装于所述发动机流转输送托盘上。

4.根据权利要求1所述的汽、柴油发动机混线的全自动在线冷试设备，其特征在于，所述受测发动机识别信息为发动机序列号，或为印制于发动机本体或附属件上的识别码。

5.根据权利要求1所述的汽、柴油发动机混线的全自动在线冷试设备，其特征在于，所述第一可替换模组和/或第二可替换模组经一六轴机械手机构完成替换动作。

6.根据权利要求1所述的汽、柴油发动机混线的全自动在线冷试设备，其特征在于，所述测试工位整体安放于一隔音房内。

7.一种汽、柴油发动机混线的全自动在线冷试方法，其特征在于，包括如下步骤：

1)、依据受测发动机型号或结构，选择或设定发动机冷试的控制和电气程序及冷试测试程序；

2)、依据受测发动机型号或结构，在冷试工位完成选择或更换对应的进气封堵工装和排气封堵工装；

3)、于测试工位的前工位，完成测试时用到的机油测试工装、燃油测试工装、线束工装、发动机飞轮工装和发动机适配器的预装。

8.根据权利要求7所述的汽、柴油发动机混线的全自动在线冷试方法，其特征在于，

步骤3)中，所述飞轮工装用于发动机驱动系统对接以拖动发动机给发动机提供动力；所述发动机适配器用于设备定位夹紧并适配发动机流转输送托盘；所述机油测试工装用于适应设备端机油压力对接测试机构；所述燃油测试工装用于适应设备端燃油压力对接测试机构；所述线束用于适应设备端线束对接测试机构。