[发明专利]一种新能源汽车的电机散热罩

摘要

本发明公开了新能源汽车散热装置技术领域的一种新能源汽车的电机散热罩，所述电机的外壁从上至下均匀焊接有电机散热翅片，所述第一水泵的出液口和第二水泵的进液口分别连接有换热液管的一端，所述电机散热翅片的后壁焊接有换热液箱，所述换热液箱的后壁从上至下均匀焊接有换热液箱散热翅片，所述换热液箱散热翅片的后壁焊接有扰流板，所述第一水泵的进液口和第二水泵的出液口分别套接有进液管和出液管，所述扰流板的左右顶壁均安装有转轴，所述转轴的底部焊接有挡尘板，所述转轴的顶端通过联轴器安装有微型步进电机，本装置结构简单，散热效果优异，散热效率高，有效避免因高温导致电机损坏。

主权项

1.一种新能源汽车的电机散热罩，包括电机(1)和风扇散热装置(2)，其特征在于：所述风扇散热装置(2)与电机(1)的底部螺接，所述电机(1)的外壁从上至下均匀焊接有电机散热翅片(3)，所述电机(1)和风扇散热装置(2)的右壁分别铆接有第一水泵(8)和第二水泵(9)，所述第一水泵(8)的出液口和第二水泵(9)的进液口分别连接有换热液管(4)的一端，所述换热液管(4)为盘管状，所述换热液管(4)缠绕安装在电机散热翅片(3)的内部，所述电机散热翅片(3)的后壁焊接有换热液箱(5)，所述换热液箱(5)的后壁从上至下均匀焊接有换热液箱散热翅片(6)，所述换热液箱散热翅片(6)的后壁焊接有扰流板(7)，所述第一水泵(8)的进液口和第二水泵(9)的出液口分别套接有进液管(10)和出液管(11)，所述进液管(10)和出液管(11)均与换热液箱(5)连通，所述扰流板(7)的左右顶壁均安装有转轴(12)，所述转轴(12)的底部贯穿扰流板(7)的顶壁，所述转轴(12)的底部焊接有挡尘板(14)，所述挡尘板(14)的后壁与扰流板(7)接触，两组所述挡尘板(14)的相视壁均与换热液箱(5)的外壁接触，所述挡尘板(14)的底壁前部焊接有销杆，且销杆位于扰流板(7)的前壁内腔，所述挡尘板(14)的后壁与换热液箱散热翅片(6)的前壁接触，所述转轴(12)的顶端通过联轴器安装有微型步进电机(13)。