[发明专利]座椅安全带收卷控制装置在审
| 申请号： | 201810501948.3 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN109017669A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 马越智也;永田裕也;尾崎隆宏;斋藤拓宏 | 申请（专利权）人： | 株式会社东海理化电机制作所 |
| 主分类号： | B60R22/46 | 分类号： | B60R22/46;B60R21/0134 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;王培超 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供能够以与车辆状况匹配的适当的收卷载荷收卷安全带的座椅安全带收卷控制装置。具备：马达(52)，其驱动安全带的收卷；和控制装置(50)，其在由接通或断开姿势控制部所进行的控制的VSC切断开关(54)断开姿势控制部的控制的情况下，将基于马达(54)产生的收卷载荷设定为预先决定的低载荷，在通过VSC切断开关(54)接通基于姿势控制部产生的控制的情况下，将收卷载荷设定为预先决定的低载荷，其中，姿势控制部对车辆姿势进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 收卷 姿势控制部 座椅安全带 切断开关 收卷控制 安全带 低载荷 断开 马达 接通 车辆状况 车辆姿势 控制装置 匹配 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种座椅安全带收卷控制装置，其中，具备：驱动部，其驱动安全带的收卷；和设定部，其在由对车辆姿势进行控制的姿势控制部控制车辆姿势的情况下，将基于所述驱动部产生的收卷载荷设定为预先决定的第一载荷，在不由所述姿势控制部控制车辆姿势的情况下，将所述收卷载荷设定为比所述第一载荷大的第二载荷。
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