[发明专利]一种低碳环保城市代步车在审
申请号: | 201810496903.1 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN108674535A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 焦茂林 | 申请(专利权)人: | 孝感市奇思妙想文化传媒有限公司 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02;B62J1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种低碳环保城市代步车,涉及代步车领域。该低碳环保城市代步车,包括代步车本体,所述代步车本体顶部的右侧固定连接有设备柜,所述设备柜的顶部固定连接有固定座,所述固定座的顶部规定连接有第一缓冲座,所述第一缓冲座的顶部设置有第二缓冲座,所述第二缓冲座的顶部设置有卡座,所述卡座底部的两侧均固定连接有限位块,所述卡座的顶部固定连接有坐垫,所述卡座内壁的两侧均固定连接有挡块。该低碳环保城市代步车,通过按压坐垫,第二缓冲座通过活动板对第一复位弹簧进行挤压,使卡块脱离卡槽,然后向内按压按钮块,按钮块压缩第二复位弹簧使按钮块向内移动,连接板随按钮块移动,将卡块缩回第二缓冲座的内部。 | ||
搜索关键词: | 代步车 缓冲座 低碳环保 按钮块 卡座 顶部设置 复位弹簧 固定座 设备柜 卡块 向内 坐垫 按压 按压按钮 卡座内壁 缩回 活动板 连接板 移动 挡块 卡槽 位块 挤压 压缩 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种低碳环保城市代步车,包括代步车本体(1),其特征在于:所述代步车本体(1)顶部的右侧固定连接有设备柜(2),所述设备柜(2)的顶部固定连接有固定座(3),所述固定座(3)的顶部规定连接有第一缓冲座(4),所述第一缓冲座(4)的顶部设置有第二缓冲座(5),所述第二缓冲座(5)的顶部设置有卡座(7),所述卡座(7)底部的两侧均固定连接有限位块(11),所述卡座(7)的顶部固定连接有坐垫(6),所述卡座(7)内壁的两侧均固定连接有挡块(10),所述挡块(10)的顶部开设有卡槽(15),所述卡座(7)内壁的两侧且位于挡块(10)的顶部均固定连接有第一滑轨(8),且第一滑轨(8)的底部与挡块(10)的顶部固定连接,所述卡座(7)内壁顶部的两侧均固定连接有第一复位弹簧(12),所述第一复位弹簧(12)的底部固定连接有活动板(14),所述第二缓冲座(5)的顶部贯穿卡座(7)的底部并延伸至卡座(7),所述第二缓冲座(5)位于卡座(7)内部的两侧均设置有卡块(9),且卡块(9)的一端延伸至卡槽(15)的内部,所述第二缓冲座(5)的两侧均开设有滑槽(16);所述第二缓冲座(5)的两侧均贯穿开设有活动槽(20),所述第二缓冲座(5)内壁顶部的中部固定连接有固定板(18),所述第二缓冲座(5)内壁的顶部且位于固定板(18)的两侧均固定连接有第二滑轨(17),所述第二滑轨(17)滑动连接有连接板(19),所述连接板(19)的底部固定连接有按钮块(22),且按钮块(22)的一侧通过活动槽(20)延伸至第二缓冲座(5)的外部,所述按钮块(22)位于第二缓冲座(5)内部的一侧固定连接有第二复位弹簧(21),且第二复位弹簧(21)的一侧与固定板(18)的一侧固定连接,所述卡块(9)的一侧贯穿第二缓冲座(5)的一侧并延伸至第二缓冲座(5)的内部,所述卡块(9)位于第二缓冲座(5)内部的一侧与固定板(18)的一侧固定连接。
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