[发明专利]螺旋式卸料机泵站开式回路节能液压系统在审
| 申请号: | 201810435628.2 | 申请日: | 2018-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN108443270A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 王保法 | 申请(专利权)人: | 杭州青流液压设备制造有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B21/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311400 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种螺旋式卸料机泵站开式回路节能液压系统,所述主负载敏感柱塞泵P口通过第一单向阀和高压过滤器连通有比例多路阀P口,所述副负载敏感柱塞泵P口通过第二单向阀和高压过滤器与比例多路阀P口连通,所述比例多路阀DW口通过测压排气接头和测压软管与第一耐震压力表连通,所述比例多路阀LS口通过测压排气接头和测压软管与第二耐震压力表连通,所述测压软管位于比例多路阀和测压排气接头的位置均连通有压力传感器。本发明涉及液压系统技术领域,对螺旋式卸料机的变幅和外摆油缸实现准确控制,实现了操作人员对机械的灵活控制,保护设备和油缸,又可以大幅节省能耗,该液压系统采用开式回路,结构简单,操作方便。 | ||
| 搜索关键词: | 比例多路阀 连通 测压排气接头 测压软管 开式回路 螺旋式 卸料机 节能液压系统 高压过滤器 耐震压力表 液压系统 单向阀 油缸 泵站 负载敏感柱塞泵 保护设备 灵活控制 准确控制 有压力 主负载 柱塞泵 传感器 变幅 能耗 敏感 | ||
【主权项】:
1.一种螺旋式卸料机泵站开式回路节能液压系统,包括泵站控制系统(101)和泵站外箱(102),其特征在于:所述泵站控制系统(101)包括304不锈钢油箱(1)、第一电动机(5)和第二电动机(8),所述第一电动机(5)输出端通过第一泵套(6)固定连接有主负载敏感柱塞泵(7),所述主负载敏感柱塞泵(7)S口通过吸油过滤器(12)、第一蝶阀(27)和第一挠性接头(26)与304不锈钢油箱(1)连通,所述主负载敏感柱塞泵(7)P口通过第一单向阀(13)和高压过滤器(15)连通有比例多路阀(14)P口,所述第二电动机(8)输出端通过第二泵套(9)固定连接有副负载敏感柱塞泵(10),所述副负载敏感柱塞泵(10)S口通过第二蝶阀(25)和第二挠性接头(24)与304不锈钢油箱(1)连通,所述副负载敏感柱塞泵(10)P口通过第二单向阀(11)和高压过滤器(15)与比例多路阀(14)P口连通,所述比例多路阀(14)R口通过风冷却器(16)和回油过滤器(18)与304不锈钢油箱(1)连通,所述比例多路阀(14)R口通过第三单向阀(17)与304不锈钢油箱(1)连通,所述比例多路阀(14)工作出口通过软管与第一球阀(28)或第二球阀(35)连通,所述比例多路阀(14)DW口通过测压排气接头(21)和测压软管(22)与第一耐震压力表(23)连通,所述比例多路阀(14)LS口通过测压排气接头(21)和测压软管(22)与第二耐震压力表(36)连通,所述测压软管(22)位于比例多路阀(14)和测压排气接头(21)的位置均连通有压力传感器(20);所述泵站外箱(102)包括主箱体(37),所述主箱体(37)外表面两侧外壁底部靠近背面的位置均设置有第一散热孔(38),所述主箱体(37)背面底部中间位置设置有第二散热孔(39),所述主箱体(37)背面底部位于第二散热孔(39)两侧均设置有第一箱门(40),所述主箱体(37)背面顶部中间位置设置有第二箱门(41)。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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