[发明专利]一种抗车辙性能的微表处混合料沥青含量的设计方法

摘要

本发明涉及一种抗车辙性能的微表处混合料沥青含量的设计方法，包括以下步骤：1)确定实验用材料；2)通过拌和试验拟定混合料配方；3)分别通过浸水1h湿轮磨耗试验和负荷轮粘砂试验获取最佳乳化沥青用量范围；4)采用轮辙变形试验确定可能的乳化沥青用量；5)根据最佳乳化沥青用量范围以及可能的乳化沥青用量，获得最佳乳化沥青用量，得到微表处混合料的配合比。与现有技术相比，本发明具有准确可靠、易于实现、易于推广等优点。

主权项

1.一种抗车辙性能的微表处混合料沥青含量的设计方法，其特征在于，包括以下步骤：/n1)确定实验用材料；/n2)通过拌和试验拟定混合料配方；/n3)分别通过浸水1h湿轮磨耗试验和负荷轮粘砂试验获取最佳乳化沥青用量范围，在浸水1h湿轮磨耗试验中，绘制1hWTAT曲线图，当设定的最大WTAT值对应的沥青用量即为容许的最小沥青用量PAC₁，在负荷轮粘砂试验中，绘制LWT曲线图，当设定的最大LWT值对应的沥青用量即为容许的最大沥青用量PAC₂，所述的最佳乳化沥青用量范围即为PAC₁～PAC₂；/n4)采用轮辙变形试验确定可能的乳化沥青用量，具体包括以下步骤：/n根据最佳乳化沥青沥青用量范围，对微表处混合料进行轮辙变形试验，计算试样的变形率深度PVD和宽度变形率PLD，若变形率深度PVD和宽度变形率PLD满足规范要求，则取两者的最小值对应的沥青用量作为可能的乳化沥青用量AC，若变形率深度PVD和宽度变形率PLD没有满足规范要求，则改变试验条件，重复步骤1)～3)，直到满足规范要求为止；/n5)根据最佳乳化沥青用量范围以及可能的乳化沥青用量，获得最佳乳化沥青用量，得到微表处混合料的配合比，具体包括以下步骤：/n比较可能的沥青用量AC与最小沥青用量PAC₁和最大沥青用量PAC₂的值，当PAC₁＜AC＜PAC₂时，则以AC作为最佳乳化沥青用量，当AC＜PAC₁时，则以PAC₁作为最佳乳化沥青用量，当AC＞PAC₂时，则以PAC₂作为最佳乳化沥青用量。/n