[发明专利]汽车外壳冲压模具在审

专利信息
申请号: 201810405020.5 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN108372227A 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 贺建庆 申请(专利权)人: 遵义江星机械模具有限公司
主分类号: B21D28/14 分类号: B21D28/14;B21D53/88
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 蒙捷
地址: 563319 贵州省遵义市绥阳县*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 发明属于金属加工领域,提供了一种能够检测冲压切割结果的汽车外壳冲压模具,具体为:包括上模、下模、挡板和限位箱,挡板围合在上模的四周,上模、挡板和下模构成一个封闭的空间;限位箱位于下模的下方;下模设有落料孔,落料孔内设有上下滑动的顶杆,顶杆的竖直部能够伸入下模,顶杆的水平部两端与限位箱的内壁相抵且将限位箱分为上腔和下腔,顶杆的顶部竖直设有与下腔连通的通孔;挡板底部开设有通气孔,通气孔内设有气管,气管的另一端连通限位箱的上腔顶部。
搜索关键词: 限位箱 下模 挡板 顶杆 上模 冲压模具 汽车外壳 落料孔 通气孔 上腔 下腔 气管 连通 金属加工领域 上下滑动 冲压 竖直部 水平部 内壁 伸入 竖直 通孔 围合 切割 相抵 封闭 检测
【主权项】:
1.汽车外壳冲压模具,其特征在于:包括上模、下模、挡板、限位箱、控制器和绿灯,挡板竖直设置在下模的四周,上模能够深入挡板所围合的空间内;所述限位箱位于下模的下方;所述上模通过推进杆连接压力机;所述下模设有落料孔,所述落料孔内设有上下滑动的顶杆,所述顶杆为T形杆,顶杆的竖直部能够伸入下模的落料孔中,顶杆的水平部两端与限位箱的内壁相抵且将限位箱分为上腔和下腔,顶杆的水平部能够在限位箱的内壁上下滑动;所述顶杆的顶部竖直设有通孔;通孔内壁的中部设有红外线发射器和红外线感应器,红外线感应器与红外线发射器相对设置,所述红外线感应器接收到红外线发射器发射的红外线后,向控制器发送灭灯信号;所述控制器用于控制绿灯所在电路导通,当控制器接收到红外线感应器发送的灭灯信号时,控制绿灯所在电路断开;所述落料孔的内壁设有导电片,所述顶杆竖直部的顶端嵌有铜线,当顶杆下移时,所述铜线能够与导电片接触,当铜线与导电片接触时,红外线发射器、红外线感应器和控制器所在电路均导通;所述挡板底部开设有通气孔,所述通气孔内设有气管,气管的远离通气孔的一端连通限位箱的上腔顶部。
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