[发明专利]一种轨道交通减振安装装置和安装方法在审

专利信息
申请号: 201810389863.0 申请日: 2018-04-27
公开(公告)号: CN108360305A 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 尹学军;杜彦良;张宝才 申请(专利权)人: 江苏振华轨道交通设备有限公司
主分类号: E01B1/00 分类号: E01B1/00;E01B19/00
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 吴伟文
地址: 224700 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种轨道交通减振安装装置和安装方法,首先在地基表面开挖一个与盾构壁成一定角度的凹槽,两侧盾构壁与地基凹槽呈145°,之后先在地基表面铺设一层隔离膜,然后在隔离膜上铺设一层聚氨酯材料制作的减振垫,减振垫的面积大于隔离膜的面积,之后在减振垫上铺设道床,在道床和盾构壁之间安装密封条。根据所述安装方法的一种轨道交通减振安装装置,包括道床、减振垫、地基,所述地基上方设有隔离膜,所述隔离膜上方设有减振垫,所述减振垫上方铺设有道床,所述道床与盾构壁间设有密封条,所述道床表面设有检查孔,所述道床表面设有排水孔。本发明能够有效的提高道床减振的效果,提高使用寿命,安装操作方便,适合大规模应用于道床减振。
搜索关键词: 道床 减振垫 隔离膜 减振 盾构 安装装置 轨道交通 铺设 密封条 道床表面 地基表面 地基 大规模应用 聚氨酯材料 安装操作 地基凹槽 使用寿命 检查孔 排水孔 开挖 制作
【主权项】:
1.一种轨道交通减振安装方法,其特征在于:首先,在地基表面开挖一个与盾构壁成一定角度的凹槽,两侧盾构壁与地基凹槽呈145°;其次,先在地基表面铺设一层隔离膜;然后,在隔离膜上铺设一层聚氨酯材料制作的减振垫,减振垫的面积大于隔离膜的面积,减振垫呈带型铺设,每个减振垫均匀间隔25米;最后,在减振垫上铺设道床,在道床和盾构壁之间安装密封条。
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