[发明专利]一种车辆的制冷方法以及车辆的制冷装置有效
申请号: | 201810381286.0 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN108705918B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 李洁;刘娇;袁中富;王征伟 | 申请(专利权)人: | 王征伟 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60H1/34 |
代理公司: | 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙) 31260 | 代理人: | 成丽杰 |
地址: | 200082 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明实施例涉及车辆技术领域,公开了一种车辆的制冷方法以及车辆的制冷装置。本发明中,车辆的制冷装置包括冷凝机、液固转化器以及与通风管道连接的风扇,其中,冷凝机与液固转化器连接,风扇与液固转化器连接,车辆的制冷方法包括:在车辆处于行车状态时,控制冷凝机对处于液固转化器中的液体进行冷凝,使液体冷凝成固体;在车辆处于驻车状态时,开启风扇并打开通风管道,通风管道用于将固体吸热融化后产生的冷气输送到车辆内部;其中,车辆处于驻车状态时,冷凝机处于关闭状态。使得车辆在驻车时即使不使用电瓶开空调制冷也能保持适宜的温度,车辆驻车时更加节能且保证了车辆电瓶的寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 制冷 方法 以及 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的制冷方法,其特征在于,所述车辆的制冷装置包括冷凝机、液固转化器以及与通风管道连接的风扇,其中,所述冷凝机与所述液固转化器连接,所述风扇与所述液固转化器连接,所述车辆的制冷方法包括:在所述车辆处于行车状态时,控制所述冷凝机对处于所述液固转化器中的液体进行冷凝,使所述液体冷凝成固体;在所述车辆处于驻车状态时,开启所述风扇并打开所述通风管道,所述通风管道用于将所述固体吸热融化后产生的冷气输送到所述车辆内部;其中,所述车辆处于驻车状态时,所述冷凝机处于关闭状态。
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