[发明专利]一种用于汽车薄壁注塑件的低翘曲率尼龙塑料及制备方法在审
申请号: | 201810357376.6 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN108485255A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 陈庆;昝航 | 申请(专利权)人: | 成都新柯力化工科技有限公司 |
主分类号: | C08L77/06 | 分类号: | C08L77/06;C08K9/04;C08K7/00;C08K7/06;C08K3/34 |
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地址: | 610091 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明属于薄壁塑料制品的技术领域,提供了一种用于汽车薄壁注塑件的低翘曲率尼龙塑料及制备方法。该方法通过在层状碳化硅的片层间原位生成连续单向的碳纤维,并在高熔点尼龙通过双螺杆挤出机时,由侧喂料口加入,并借助超声波震动分散,挤出造粒制得低翘曲率尼龙塑料。与传统方法相比,本发明的制备的尼龙塑料,碳纤维在尼龙基体中分散性好,材料之间的界面结合能力强,降低了应力开裂的风险,并且导热性能好,传热均匀,有效降低制品的翘曲风险,可广泛用于汽车薄壁注塑件的生产,提升汽车轻量化效果。 | ||
搜索关键词: | 尼龙塑料 曲率 薄壁注塑件 制备 碳纤维 汽车 双螺杆挤出机时 薄壁塑料制品 界面结合能力 超声波震动 高熔点尼龙 汽车轻量化 侧喂料口 传热均匀 导热性能 分散性好 挤出造粒 尼龙基体 应力开裂 原位生成 碳化硅 片层 翘曲 生产 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车薄壁注塑件的低翘曲率尼龙塑料的制备方法,其特征在于,通过在层状碳化硅的片层间原位生成连续单向的碳纤维,并在高熔点尼龙通过双螺杆挤出机时,由侧喂料口加入,并借助超声波震动分散,挤出造粒制得低翘曲率尼龙塑料,制备的具体步骤如下:(1)将聚丙烯腈短切纤维与分散剂加入水中,超声分散10~20min,然后加入层状碳化硅,继续超声分散30~40min,辊压,使聚丙烯腈短切纤维进入碳化硅的片层之间,然后进行抽滤,烘干得到层间含有聚丙烯腈纤维的层状碳化硅;(2)将步骤(1)制得的层间含有聚丙烯腈纤维的层状碳化硅进行预氧化,然后在氮气氛围中进行高温煅烧,使聚丙烯腈纤维碳化为连续单向的碳纤维,制得层间含有碳纤维的层状碳化硅;(3)将高熔点尼龙通过双螺杆挤出机加热熔融,将步骤(2)制得的层间含有碳纤维的层状碳化硅浸润偶联剂后由侧喂料口加入,同时外加超声波震动分散,挤出造粒,即可制得用于汽车薄壁注塑件的低翘曲率尼龙塑料。
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