[发明专利]一种实现燃油箱正负压力交变控制的方法及装置有效
| 申请号： | 201810337117.7 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN108760464B | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 王建军;杨晓金;周俊文;杨鸣谦;陈静 | 申请（专利权）人： | 武汉信测标准技术服务有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/02 | 分类号： | G01N3/02;G01N3/12 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430034 湖北省武汉市硚*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于产生指定曲线交变空气正负压力的设备，包括并联的正压罐和负压罐，正压罐一端与空压机连接、另一端与燃油箱样品连接，负压罐一端与真空泵连接、另一端与燃油箱样品连接；正压罐与空压机之间串联有第一比例阀，正压罐与燃油箱样品之间串联有第一伺服节流阀；负压罐与真空泵之间串联有第二比例阀，负压罐与燃油箱样品之间串联有第二伺服节流阀；正压罐与第一比例阀之间串联有第一气动截止阀，正压罐与第一伺服节流阀之间串联有第二气动截止阀，负压罐与第二比例阀之间串联有第三气动截止阀，负压罐与第二伺服节流阀之间串联有第四气动截止阀。本发明结构简单、使用方便，有效地实现了燃油箱正负压之间的快速。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 燃油 正负 压力 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种实现燃油箱正负压力交变控制的方法，其特征在于：使用了如权利要求1‑2任意一项权利要求所述的用于产生指定曲线交变空气正负压力的设备，其在高压升压阶段、正压保压阶段的同时利用负压罐(11)蓄能，在低压降压阶段、负压保压阶段的同时利用正压罐(4)蓄能，通过伺服节流阀对流量进行控制。
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