[发明专利]一种汽车启动防撞系统在审
| 申请号： | 201810334471.4 | 申请日： | 2018-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN108791048A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 江远生 | 申请（专利权）人： | 芜湖泰庆电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60T7/22 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 杨红梅 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市弋江区芜湖高新技术产业开*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车防撞技术领域，特别涉及一种汽车启动防撞系统。本发明包括微处理器电路、所述微处理器电路的输出端通过波形放大电路分别与超声波雷达传感器电路的输入端、毫米波雷达传感器电路的输入端相连，微处理器电路的输入端通过低通滤波放大电路分别与超声波雷达传感器电路的输出端、毫米波雷达传感器电路的输出端相连，微处理器电路的输入端与传感器采集电路的输出端相连接，微处理器电路的输出端分别与步进电机控制电路的输入端、外部接口电路的输入端、报警显示电路的输入端相连接。本发明在检测到车身附近存在障碍物时，能够及时刹车，防止事故的发生，灵敏度高、稳定性好、抗干扰能力强、成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 输入端 微处理器电路 输出端 超声波雷达传感器 传感器电路 毫米波雷达 防撞系统 汽车启动 电路 步进电机控制电路 传感器采集电路 报警显示电路 波形放大电路 外部接口电路 抗干扰能力 输出端相连 低通滤波 防止事故 放大电路 汽车防撞 灵敏度 障碍物 车身 刹车 输出 检测 | ||
【主权项】：
1.一种汽车启动防撞系统，其特征在于：包括微处理器电路(10)、所述微处理器电路(10)的输出端通过波形放大电路(20)分别与超声波雷达传感器电路(40)的输入端、毫米波雷达传感器电路(50)的输入端相连，微处理器电路(10)的输入端通过低通滤波放大电路(30)分别与超声波雷达传感器电路(40)的输出端、毫米波雷达传感器电路(50)的输出端相连，微处理器电路(10)的输入端与传感器采集电路(60)的输出端相连接，微处理器电路(10)的输出端分别与步进电机控制电路(70)的输入端、外部接口电路(80)的输入端、报警显示电路(100)的输入端相连接，微处理器电路(10)与触摸显示屏电路(90)之间双向通信连接，微处理器电路(10)的电源输入端与供电电路的电源输出端相连接。
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