[发明专利]一种无人驾驶列车自动折返控制方法有效
| 申请号： | 201810326596.2 | 申请日： | 2018-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN108609037B | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 许明;凌祝军 | 申请（专利权）人： | 浙江众合科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 项军 |
| 地址： | 310052 浙江省杭州市滨*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种无人驾驶列车自动折返控制方法，在列车的A、B两端各布置一套车载控制系统，A端车载控制系统控制列车到无人折返区停车后，执行如下步骤：步骤S1，对B端车载控制系统的健康状态以及与B端车载控制系统的网络连接状态进行监督；步骤S2，如果都正常，则执行默认的换端操作，将控制权交于B端车载控制系统；步骤S3，如果二者有任一条件不满足，则执行不换端策略，由A端车载控制系统继续控制列车，采用反向推行的方式将列车从无人折返区推到站台停准，再交由司机上车处理。本发明在未增加系统硬件成本的基础上，大幅提升了无人自动折返的可用性，降低了运营阻塞和无人折返区人工救援风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无人驾驶 列车 自动 折返 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种无人驾驶列车自动折返控制方法，在列车的A、B两端各布置一套车载控制系统，其特征在于，A端车载控制系统控制列车到无人折返区停车后，执行如下步骤：步骤S1，对B端车载控制系统的健康状态以及与B端车载控制系统的网络连接状态进行监督；步骤S2，如果都正常，则执行默认的换端操作，将控制权交于B端车载控制系统；步骤S3，如果二者有任一条件不满足，则执行不换端策略，由A端车载控制系统继续控制列车，采用反向推行的方式将列车从无人折返区推到站台停准，再交由司机上车处理。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江众合科技股份有限公司，未经浙江众合科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810326596.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：列车定位和测速方法
- 下一篇：一种电子设备用安全运输装置
