[发明专利]一种单车内走线系统有效
申请号: | 201810317028.6 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN108482556B | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 赵方林;周奇;高峰;陆其兵 | 申请(专利权)人: | 常州洪记两轮智能交通工具有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62K19/00;B62J99/00 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种单车内走线系统,包括把立和头管;所述把立和头管之间设置有集线装置;所述把立、头管和集线装置内部相互连通;所述把立与横把内部相互连通;所述横把内的线束依次穿过把立、集线装置进入头管内;所述把立下端固定设置有转向管;所述转向管向下依次穿过集线装置和头管后与前叉固定连接;通过将各种线束设置在把立、头管和集线装置的内部不仅可以使线束排布整齐,而且能有效保护线束不受外力损坏,延长使用寿命,减少售后维护成本;通过设置紧固件避免了电机的相关连接线束裸露在外,通过双层壳体结构显著增强了车架与紧固件的连接强度,克服了中置电机的工作震动和骑行者所施加载重,精简了车架结构,提升了骑行舒适度。 | ||
搜索关键词: | 一种 单车 内走线 系统 | ||
【主权项】:
1.一种单车内走线系统,其特征在于:包括把立(1)和头管(2);所述把立(1)和头管(2)之间设置有集线装置(3);所述把立(1)、头管(2)和集线装置(3)内部相互连通;所述把立(1)与横把(4)内部相互连通;所述横把(4)内的线束依次穿过把立(1)、集线装置(3)进入头管(2)内;所述把立(1)下端固定设置有转向管(11);所述转向管(11)向下依次穿过集线装置(3)和头管(2)后与前叉(5)固定连接。
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