[发明专利]汽车刹车自控保护系统有效
| 申请号： | 201810284920.9 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN108639039B | 公开（公告）日： | 2023-09-29 |
| 发明（设计）人： | 陈豪;王群;任晓峰 | 申请（专利权）人： | 当阳市路路安机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60T5/00 |
| 代理公司： | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人： | 彭娅 |
| 地址： | 444100 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 汽车刹车自控保护系统，该系统包括设置在每一个刹车毂附近的温度传感器；安装在驾驶室内的仪表控制盒，所述温度传感器连接仪表控制盒。设置在每一个刹车片附近的降温装置，所述降温装置连接冷却循环系统；所述冷却循环系统包括与仪表控制盒连接的空气压缩机、制冷器；所述制冷器连接空气压缩机，空气压缩机通过高压管道连接高压储气室。所述降温装置包括与高压储气室连接的多个降温管，降温管用于输出冷却的高压空气，对每个刹车毂降温。本发明一种汽车刹车自控保护系统，通过在轮毂附近设置温度传感器，检测轮毂的实时温度；然后通过设置在汽车驾驶室内的仪表控制盒，对汽车刹车系统进行实时监控，能最大程度的减少针对现有刹车系统的改造成本，适合批量化制造；保证汽车行驶安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 自控 保护 系统 | ||
【主权项】：
1.汽车刹车自控保护系统，其特征在于该系统包括：设置在每一个刹车毂附近的温度传感器T0；安装在驾驶室内的仪表控制盒（1），所述温度传感器T0连接仪表控制盒（1）；设置在每一个刹车片附近的降温装置，所述降温装置连接冷却循环系统（4）；所述冷却循环系统（4）包括与仪表控制盒（1）连接的空气压缩机（5）、制冷器（3）；所述制冷器（3）连接空气压缩机（5），空气压缩机（5）通过高压管道（6）连接高压储气室（7）；所述降温装置包括与高压储气室（7）连接的多个降温管（8），降温管（8）用于输出冷却的高压空气，对每个刹车毂降温。
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