[发明专利]混合动力变速器和车辆

摘要

本发明公开了一种用于混合动力系统的混合动力变速器和车辆，该混合动力变速器包括：通过离合器与内燃机连接的变速器输入轴，变速器输出轴，空套地设置在变速器输入轴上的第一齿轮和第三齿轮，空套地设置在所述变速器输出轴上的第二齿轮和第四齿轮，以及抗扭地设置在变速器输入轴上的第一同步器，其中，第一同步器被安置第一齿轮和第三齿轮之间，并且第一同步器能够与第一齿轮或者与第三齿轮抗扭连接，其中，第一齿轮和第二齿轮啮合，第三齿轮和第四齿轮啮合。第二齿轮和第四齿轮被抗扭地连接，并且在变速器输出轴上设置与变速器输出轴抗扭连接的第二同步器，第二同步器能够与第四齿轮抗扭连接。

主权项

1.一种用于混合动力系统的混合动力变速器，包括：通过离合器(K1)与内燃机连接的变速器输入轴，变速器输出轴，空套地设置在所述变速器输入轴上的第一齿轮(Z11)和第三齿轮(Z13)，空套地设置在所述变速器输出轴上的第二齿轮(Z21)和第四齿轮(Z23)，以及抗扭地设置在所述变速器输入轴上的第一同步器(A)，其中，所述第一同步器(A)被安置所述第一齿轮(Z11)和所述第三齿轮(Z13)之间，并且所述第一同步器(A)能够与所述第一齿轮(Z11)或者与所述第三齿轮(Z13)抗扭连接，其中，所述第一齿轮(Z11)和所述第二齿轮(Z21)啮合，所述第三齿轮(Z13)和所述第四齿轮(Z23)啮合，其特征在于，所述第二齿轮(Z21)和所述第四齿轮(Z23)被抗扭地连接，并且在所述变速器输出轴上设置与所述变速器输出轴抗扭连接的第二同步器(C)，所述第二同步器(C)能够与所述第四齿轮(Z23)抗扭连接。