[发明专利]一种用于电动汽车的防亏电车载装置在审
申请号: | 201810278573.9 | 申请日: | 2018-03-31 |
公开(公告)号: | CN108437829A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 向劲松;陈亚川;万海涛;李迎春;殷凡;朱志凌 | 申请(专利权)人: | 成都四海万联科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于电动汽车的防亏电车载装置,所述防亏电车载装置包括云端服务器,云端服务器连接通信模块和管理终端;所述通信模块连接车载终端,所述车载终端连接电压测量仪、电池管理系统和定时器;所述电压测量仪连接低压电池,所述电池管理系统连接充电转换器,充电转换器连接低压电池和动力电池。本发明的有益效果是,车辆在停止时,通过自唤醒功能也能定时检测低压电池的电压;低压电池电压过低后,电源管理系统会切断如照明、音像和空调电路,防止低压电池充电后又亏电。 | ||
搜索关键词: | 低压电池 车载装置 电池管理系统 充电转换器 电压测量仪 云端服务器 车载终端 电动汽车 定时器 低压电池电压 电源管理系统 通信模块连接 定时检测 动力电池 管理终端 唤醒功能 空调电路 连接通信 充电 音像 | ||
【主权项】:
1.一种用于电动汽车的防亏电车载装置,其特征在于:所述防亏电车载装置包括云端服务器,云端服务器连接通信模块和管理终端;所述通信模块连接车载终端,所述车载终端连接电压测量仪、电池管理系统和定时器;所述电压测量仪连接低压电池,所述电池管理系统连接充电转换器,充电转换器连接低压电池和动力电池;所述充电转换器用于把动力电池高压转换成低压给低压电池充电;所述定时器用于定期启动车载终端。
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