[发明专利]可去除撕裂痕的气囊盖板在审
| 申请号： | 201810269134.1 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN108263330A | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 詹厚顺;樊友文;沈淇 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/215 | 分类号： | B60R21/215;B60R21/2165 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 刘爱芳 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种可去除撕裂痕的气囊盖板，包括气囊盖板、设置在气囊盖板上的撕裂线，所述撕裂线的截面呈开口宽底部窄的梯形结构，所述撕裂线的开口处与所述气囊盖板的表面齐平。本发明在不改变撕裂线以及气囊盖板厚度的情况下，能够有效的去除气囊盖板撕裂痕；通过设置凹筋和凸筋将注塑过程中集中的压力减小，在注塑过程中，凹筋是将注塑时塑料液时往撕裂线产生的压力拦截一部分于凹筋处，凸筋则是在注塑压力往凸起处释放。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊盖板 撕裂线 注塑 撕裂痕 凹筋 可去除 凸筋 汽车技术领域 表面齐平 梯形结构 压力减小 注塑压力 开口处 塑料液 凸起处 去除 开口 拦截 释放 | ||
【主权项】：
1.一种可去除撕裂痕的气囊盖板，其特征在于：包括气囊盖板（1）、设置在气囊盖板（1）上的撕裂线（2），所述撕裂线（2）的截面呈开口宽底部窄的梯形结构，所述撕裂线（2）的开口处与所述气囊盖板（1）的表面齐平。
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