[发明专利]一种交通信号控制器控制效果在线评价方法及系统有效
申请号: | 201810255527.7 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108470461B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 于海洋;任毅龙;季楠;杨刚;张路;汪默潜 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G08G1/097 | 分类号: | G08G1/097;G08G1/01 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种交通信号控制器控制效果在线评价方法及系统,通过在信号交叉口布设的检测器进行实时交通流数据采集,交通信号控制器实时对信号灯数据进行采集,并将采集到的数据上传至服务器端的道路检测器数据库和交通信号控制器数据库;采集到的数据在服务器端进行实时提取、处理,计算基本交通参数,软件据此对交通信号控制器控制效果的评价指标进行计算,并将结果存储在控制效果评价数据库中,完成在线评价。依据评价数据可以进行交通信号优化,将优化信息反馈至交通信号控制器,实现动态交通信号控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 交通信号 控制器 控制 效果 在线 评价 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种交通信号控制器控制效果的在线评价方法及系统,其特征在于,系统组成包括:交通信息采集模块,对道路交叉口的实时交通信息进行数据采集,采集设备包括道路检测器及交通信号控制器,其中,道路检测器可采用环形线圈检测器、视频检测器、超声波检测器等常用检测器,采集数据应至少包括可分辨的交叉口编号、道路检测器编号或车辆占用车道编号、车辆通过时间、车速或检测器占用时间等等,同时,所用道路检测器须具备采集数据实时上传至云端的功能或相关辅助模块;交通信号控制器所采集数据至少包括可分辨的交叉口编号、相位起始或结束时间、相位状态及持续时间等等,另外所用交通信号控制器须具备采集数据实时上传至云端的功能或相关辅助模块;云端存储模块,是在云端服务器上建立所需的三个及以上的数据库,用于存储、调用采集到和处理后的数据;具体包括道路检测器数据库、交通信号控制器数据库和控制效果评价数据库,根据需求添加交通参数信息数据库、交通信号优化数据库;道路检测器数据库和交通信号控制器数据库与交通信息采集模块和交通数据处理模块连接;控制效果评价数据库与交通信号控制器效果评价模块和交通信号优化模块连接;交通信号控制器控制效果评价模块,包括交通信息提取与处理单元和控制效果评价单元。交通信息提取与处理单元对采集并存储于服务器数据库中的实时原始数据进行提取、计算处理,得到当前有价值的交通基本参数,具体包括交通量、平均速度、行程时间、排队长度;据此计算结果,控制效果评价单元对当前交通状态下的交通信号控制器控制效果进行评价指标计算;将交通状态评价指标分为通行状态评估指标和控制效益评估指标两部分;将通行状态评估指标再细分为基本指标和特征指标两个子部分,其中基本指标包括交通量、平均速度、排队长度等等,此子部分指标可由交通信息提取和处理单元完成计算;特征指标包括最大流量比等等,此子部分可由控制效果评价方法及单元完成。可将控制效益评估指标可以分为相对指标和绝对指标两个子部分,其中相对指标包括最大流量比变化率等等,此子部分可在交通信号优化模块完成优化后进行控制效果再评价时计算;绝对指标包括单位绿灯时间通过量、饱和度、平均信号控制延误等等,此子部分可由控制效果评价方法及单元完成;交通信号优化模块,作为拓展模块用以完善交通信号控制器控制效果在线评价系统的后续信号优化功能;通过信号优化单元读取云端存储模块的控制效果评价数据库,据此对当前的交通信号控制器进行信号优化。
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