[发明专利]一种汽车配件下料机构在审
| 申请号: | 201810231339.0 | 申请日: | 2018-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN108298295A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
| 发明(设计)人: | 沈锦慈 | 申请(专利权)人: | 沈锦慈 |
| 主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325024 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种汽车配件下料机构,其结构包括支撑脚、底座、配电箱、下料主机,支撑脚共设有四个并且安装于底座的四角,底座上方设有下料主机,配电箱安装在下料主机表面上并且通过导线电连接,驱动板往下运动触动到第一接触块和第二接触块,使得活塞杆往下挤压液压室,通过液压室的作用使得受力板往下运动,对汽车配件起到的固定的作用,防止汽车配件发生偏移,第二接触块往下运动的同时带动了固定嵌板往下运动使得缓冲弹簧往下运动,带动橡胶球往下运动,缓冲弹簧起到了缓冲的作用,防止用力过大导致橡胶球在对汽车配件固定时发生较大的碰撞而损坏汽车配件。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车配件 底座 缓冲弹簧 下料机构 配电箱 橡胶球 液压室 支撑脚 下料 主机 导线电连接 固定嵌板 主机表面 偏移 固定的 活塞杆 驱动板 受力板 缓冲 挤压 | ||
【主权项】:
1.一种汽车配件下料机构,其特征在于:其结构包括支撑脚(1)、底座(2)、配电箱(3)、下料主机(4),所述支撑脚(1)共设有四个并且安装于底座(2)的四角,所述底座(2)上方设有下料主机(4),所述配电箱(3)安装在下料主机(4)表面上并且通过导线电连接,其特征在于:所述下料主机(4)包括外壳(401)、动力机构(402)、进料传动机构(403)、出料传动机构(404)、手动旋转机构(405)、摆动机构(406)、液压机构(407)、固定机构(408)、传送带(409),所述动力机构(402)安装在外壳(401)内部,所述动力机构(402)左端与进料传动机构(403)相啮合并且机械连接,所述动力机构(402)右端与出料传动机构(404)相啮合并且机械连接,所述手动旋转机构(405)通过嵌入方式安装在外壳(401)上端,所述摆动机构(406)与手动旋转机构(405)机械连接,所述摆动机构(406)与液压机构(407)上端相焊接并且机械连接,所述液压机构(407)安装在外壳(401)上端内部,所述固定机构(408)上端与摆动机构(406)相焊接并且机械连接,所述固定机构(408)安装在外壳(401)上端内部。
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