[发明专利]一种汽车铸件制造一体化设备在审
| 申请号： | 201810219911.1 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN108422221A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 宋忠春;胡木林;桂玉燕;杨光明 | 申请（专利权）人： | 合肥职业技术学院 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06;B23P23/02 |
| 代理公司： | 合肥维可专利代理事务所(普通合伙) 34135 | 代理人： | 吴明华 |
| 地址： | 238000 安徽省巢湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车零部件制造领域，特别涉及一种汽车铸件制造一体化设备，包括加工平台，还包括设于加工平台顶部的对正板、设于对正板顶部的夹紧组件以及位于加工平台上方的钻孔攻丝组件，夹紧组件包括承托板和对称的两个半弧形V型夹板，承托板的顶部设有圆形凹槽，两个半弧形V型夹板的开口面相向设置，承托板的底部设有驱动电机，两个半弧形V型夹板相远离的两侧分别设有一个用以配合夹紧方向盘铸件的回弹件，钻孔攻丝组件包括龙门架和设于龙门架前侧的攻丝电钻和钻孔电钻，本发明通过两个半弧形V型夹板能够有效对方向盘铸件进行定位，随后实现自动钻孔和攻丝，并且本实用结构简单，成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 半弧形 加工平台 承托板 电钻 一体化设备 夹紧组件 汽车铸件 钻孔攻丝 龙门架 方向盘 攻丝 正板 铸件 钻孔 汽车零部件制造 开口面相 驱动电机 实用结构 圆形凹槽 组件包括 回弹件 夹紧 制造 对称 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车铸件制造一体化设备，包括加工平台(1)，其特征在于：还包括设于加工平台(1)顶部并且能够水平滑动的对正板(1a)、设于对正板(1a)顶部并且用以对方向盘铸件(6)限位的夹紧组件以及位于加工平台(1)上方的钻孔攻丝组件，夹紧组件包括承托板(3)和对称设于承托板(3)顶部的两个半弧形V型夹板(3m)，承托板(3)的顶部开设有用以摆放方向盘铸件(6)的圆形凹槽(3k)，两个半弧形V型夹板(3m)的开口面相向设置，承托板(3)的底部设有用于驱动两个半弧形V型夹板(3m)均能够朝向圆形凹槽(3k)方向移动的驱动电机(4)，两个半弧形V型夹板(3m)相远离的两侧分别设有一个用以配合夹紧方向盘铸件(6)的回弹件，钻孔攻丝组件包括龙门架(2)和设于龙门架(2)前侧的攻丝电钻(2a)和钻孔电钻(2b)。
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