[发明专利]一种托盘自动卸车装置在审
申请号: | 201810210170.0 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN108483355A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 李佳雯 | 申请(专利权)人: | 李佳雯 |
主分类号: | B66F9/19 | 分类号: | B66F9/19;B66F9/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261053 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种托盘自动卸车装置,其结构包括卸车装置、旋座、操作按键、急停按键、连接块、拉杆、固定座、把手、显示屏、脚架、车轮、定位杆,脚架内壁与车轮外壁为间隙配合,脚架右端底部与定位杆中端相贯通,定位杆后端与脚架前端相互垂直,车轮中端与脚架内侧通过定位杆相连接,显示屏底部与卸车装置顶部采用卡槽连接,旋座顶部与连接块底部为机械连接,本发明一种托盘自动卸车装置,结构上设有卸车装置,装置自动起重升降,自动降温,减少人工升降的过热磨损,且提高缩短升降时间,提高工作效率,同时减轻卸货人员的工作压力,起重滑槽定位不易使起重托盘错位变形,更为稳定耐用。 | ||
搜索关键词: | 脚架 定位杆 自动卸车装置 托盘 卸车装置 升降 车轮 旋座 显示屏 操作按键 工作效率 滑槽定位 机械连接 间隙配合 卡槽连接 起重托盘 自动降温 固定座 按键 过热 急停 拉杆 内壁 外壁 卸货 磨损 变形 把手 垂直 错位 贯通 | ||
【主权项】:
1.一种托盘自动卸车装置,其结构包括卸车装置(1)、旋座(2)、操作按键(3)、急停按键(4)、连接块(5)、拉杆(6)、固定座(7)、把手(8)、显示屏(9)、脚架(10)、车轮(11)、定位杆(12),所述脚架(10)内壁与车轮(11)外壁为间隙配合,所述脚架(10)右端底部与定位杆(12)中端相贯通,所述定位杆(12)后端与脚架(10)前端相互垂直,所述车轮(11)中端与脚架(10)内侧通过定位杆(12)相连接,所述显示屏(9)底部与卸车装置(1)顶部采用卡槽连接,所述旋座(2)顶部与连接块(5)底部为机械连接,其特征在于:所述连接块(5)上端与拉杆(6)底部通过定位销相连接,所述拉杆(6)顶部与固定座(7)底部通过螺丝固定连接,所述固定座(7)顶部与把手(8)侧端相焊接,所述操作按键(3)底部与卸车装置(1)顶部右端为活动连接,所述操作按键(3)内部与显示屏(9)内部为电连接,所述急停按键(4)底部与卸车装置(1)顶部右端为间隙配合,所述操作按键(3)与卸车装置(1)顶部相互垂直,所述卸车装置(1)左端与定位杆(12)中端相连接;所述卸车装置(1)由起重装置(101)、降温清屑装置(102)、控制开关(103)、辅助起重装置(104)、外框架(105)组成,所述起重装置(101)底部与外框架(105)内部底端相焊接,所述辅助起重装置(104)左端与起重装置(101)下端右侧固定连接,所述降温清屑装置(102)右端与外框架(105)内部右端相贴合,所述控制开关(103)右端与控制开关(103)右端相连接。
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