[发明专利]一种托盘自动卸车装置

说明书

本发明公开了一种托盘自动卸车装置，其结构包括卸车装置、旋座、操作按键、急停按键、连接块、拉杆、固定座、把手、显示屏、脚架、车轮、定位杆，脚架内壁与车轮外壁为间隙配合，脚架右端底部与定位杆中端相贯通，定位杆后端与脚架前端相互垂直，车轮中端与脚架内侧通过定位杆相连接，显示屏底部与卸车装置顶部采用卡槽连接，旋座顶部与连接块底部为机械连接，本发明一种托盘自动卸车装置，结构上设有卸车装置，装置自动起重升降，自动降温，减少人工升降的过热磨损，且提高缩短升降时间，提高工作效率，同时减轻卸货人员的工作压力，起重滑槽定位不易使起重托盘错位变形，更为稳定耐用。

技术领域

本发明是一种托盘自动卸车装置，属于托盘卸车装置领域。

背景技术

托盘堆垛车是指带有动力传动装置和动力起升装置、能进行装卸、搬运和堆垛托盘和托盘化货物的小型车辆，它属于蓄电池类堆垛车辆，托盘堆垛车适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是仓储物流行业的理想工具，目前国内外生产托盘堆垛车企业很多，功能基本上大同小异，但是由于仓储物流过程中一些特定的操作特点，使得托盘堆垛车的细微功能及结构设计差别会影响到其作业效率及安全。

但现有托盘卸车装置多为手摇升降，使用时较为麻烦，且较为浪费时间与体力，影响工作效率，反复摇动易增加齿轮磨损，进而降低使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种托盘自动卸车装置，以解决现有托盘卸车装置多为手摇升降，使用时较为麻烦，且较为浪费时间与体力，影响工作效率，反复摇动易增加齿轮磨损，进而降低使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种托盘自动卸车装置，其结构包括卸车装置、旋座、操作按键、急停按键、连接块、拉杆、固定座、把手、显示屏、脚架、车轮、定位杆，所述脚架内壁与车轮外壁为间隙配合，所述脚架右端底部与定位杆中端相贯通，所述定位杆后端与脚架前端相互垂直，所述车轮中端与脚架内侧通过定位杆相连接，所述显示屏底部与卸车装置顶部采用卡槽连接，所述旋座顶部与连接块底部为机械连接，

所述连接块上端与拉杆底部通过定位销相连接，所述拉杆顶部与固定座底部通过螺丝固定连接，所述固定座顶部与把手侧端相焊接，所述操作按键底部与卸车装置顶部右端为活动连接，所述操作按键内部与显示屏内部为电连接，所述急停按键底部与卸车装置顶部右端为间隙配合，所述操作按键与卸车装置顶部相互垂直，所述卸车装置左端与定位杆中端相连接；

所述卸车装置由起重装置、降温清屑装置、控制开关、辅助起重装置、外框架组成，所述起重装置底部与外框架内部底端相焊接，所述辅助起重装置左端与起重装置下端右侧固定连接，所述降温清屑装置右端与外框架内部右端相贴合，所述控制开关右端与控制开关右端相连接。

进一步地，所述起重装置由横向齿条、横向滑槽、传动轮、恢复弹簧、纵向齿条、L固定座、纵向滑槽、滑轮固定块、承重滑轮、钢绳、防撞块、起重托盘、起重滑槽组成。

进一步地，所述横向齿条顶部与L固定座底部通过横向滑槽相连接，所述L固定座后端与外框架内部后端通过螺丝固定连接，所述纵向齿条左端与L固定座右端通过纵向滑槽相连接，所述滑轮固定块左端与外框架内部左端相焊接，所述纵向齿条底部与起重托盘顶部通过钢绳相连接，所述防撞块左端与外框架内部左端相黏合，所述起重托盘右端与起重滑槽内部为活动连接，所述起重滑槽顶部与承重滑轮底部通过连接架相连接，所述承重滑轮外壁与钢绳外壁相贴合，所述钢绳中端与滑轮固定块诊断相贯通。

进一步地，所述降温清屑装置由风扇叶、风扇电机、风扇电池、固定连接块、活动连接块、牵引式伸缩杆、电磁铁组成。