[发明专利]一种汽车桥架侧板固定夹具

摘要

本发明公开了一种汽车桥架侧板固定夹具，其包括底部安装板和两个对称固定安装在底部安装板顶面的桥架固定单元，汽车桥架被夹持固定在两个桥架固定单元上；桥架固定单元由上固定组件和下固定组件组合而成，上固定组件通过螺栓固定拧接在下固定组件的顶部。本发明能够通过上固定组件和下固定组件对汽车桥架侧板进行固定夹持，在主横梁支撑座的协同下将汽车桥架定位支撑；本申请结构简单、操作方便，可针对不同型号的汽车桥架进行固定夹持，适用范围广；由于本发明的可靠性支撑，在对汽车桥架进行加工工艺时，可大幅提高工作效率并避免了对操作人员造成伤害。

主权项

1.一种汽车桥架侧板固定夹具，其特征在于：底部安装板(1)和两个对称固定安装在底部安装板(1)顶面的桥架固定单元(3)，汽车桥架(2)被夹持固定在两个桥架固定单元(3)上；汽车桥架(2)包括主横梁，主横梁的两端均焊接有边梁，边梁上焊接有桥架侧板(21)，桥架侧板(21)上开设有若干侧板通孔；桥架固定单元(3)由上固定组件(5)和下固定组件(6)组合而成，上固定组件(5)通过螺栓固定拧接在下固定组件(6)的顶部；下固定组件(6)包括固定安装在底部安装板(1)顶面的的固定座(60)，折型固定板(61)固定安装在固定座(60)的顶部侧壁上，折型固定板(61)的内部侧壁上固定安装有壳体(63)，壳体(63)从上至下贯穿开设有滑槽(630)，壳体(63)的端部还固定安装有伸缩气缸(66)，伸缩气缸(66)的伸缩轴穿过壳体(63)的端部侧壁并固定连接在伸缩连接块(67)上，伸缩连接块(67)的两端部均固定卡接有伸缩连接杆(672)，伸缩连接杆(672)的另一端部固定安装在伸缩连接板(68)上，伸缩连接板(68)的端面中部固定安装有缓冲块(681)，缓冲块(681)的外周向还有若干限位螺杆(682)固定安装在伸缩连接板(68)的端面上；下固定组件(6)还包括限位手柄(65)，限位手柄(65)呈凵型结构，其两个端部均通过转销(651)铰接安装在壳体(63)的上下端面上，限位手柄(65)的两个支臂上均开设有通行槽(650)，通行槽(650)内滑行安装有通行杆(711)，通行杆(711)的中部固定安装有限位抵柱(671)。