[发明专利]火箭在大气中作音速及超音速飞行的发动机喷管设计法在审
| 申请号： | 201810186439.6 | 申请日： | 2018-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN108374731A | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 谢怀杰 | 申请（专利权）人： | 谢怀杰 |
| 主分类号： | F02K1/00 | 分类号： | F02K1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510220 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： |
本发明公开一种火箭在大气中作音速及超音速飞行的发动机喷管设计法，涉及火箭发动机喷管，原火箭发动机推力方程用于火箭在大气中音速及超音速飞行阶段的发动机喷管设计，造成浪费了大量燃气热能，本发明根据“禁信原理”，推演出大气静压pa波及不到向前作超音速飞行的火箭底端面及喷管内壁附面层去影响喷气推力，为此，更新出新火箭发动机推力方程为 |
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| 搜索关键词： | 超音速飞行 发动机喷管 火箭 音速 火箭发动机推力 喷管 火箭发动机喷管 发动机喷口 大气静压 环境大气 喷管内壁 喷气推力 燃气静压 燃气热能 推进效率 底端面 附面层 静压 燃气 膨胀 衡量 更新 | ||
【主权项】：
1.一种火箭在大气中作音速及超音速飞行的发动机喷管设计法，发动机喷管里燃气膨胀越充分，喷气相对速度就越大，发动机推力也就越大，其特征在于：当火箭在大气中作音速及超音速飞行的发动机喷管设计法是，发动机喷口处燃气静压pe不受火箭所处环境大气静压pa影响，环境大气静压pa更不会传播进喷管内壁附面层去影响喷气推力，在衡量发动机喷管结构尺寸和重量利弊后，尽量扩大发动机喷管。
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