[发明专利]一种航空发动机叶片热障涂层的制备工艺有效
申请号: | 201810165047.1 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108342676B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 花银群;李志宝;叶云霞;曹将栋;帅文文;陈瑞芳;薛青 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | C23C4/134 | 分类号: | C23C4/134;C23C4/18;C23C4/073;C23C4/11 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及激光应用技术领域,还涉及一种航空发动机叶片热障涂层的制备工艺。利用皮秒激光对热障涂层粘结层与粘结层界面制备过程进行刻蚀工艺处理,获得界面榫型交错结构,以此来提高等离子喷涂陶瓷层与粘结层之间的结合强度。在高温循环氧化过程中,起到有效调整涂层界面热应力分布状态,改变涂层的集中受力方式,打破TGO等速以及平面推进的生长模式,降低热应力和TGO生长方式对粘结层与陶瓷层结合力的损害。通过热震性实验,粘结层冲击之后的热障涂层寿命得到了大幅提高。本发明的热障涂层界面结构调节方法,工艺简单,操作容易,便于实施。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 叶片 热障 涂层 制备 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种航空发动机叶片热障涂层的制备工艺,在金属合金表面制备粘结层,再在粘结层表面制备陶瓷层,其特征在于:再利用皮秒激光刻蚀陶瓷层,构造等腰梯形结构,然后直接在皮秒激光刻蚀的试样表面进行第二次粘结层的制备,再在第二次粘结层的表面进行第二次陶瓷层的制备,在粘结层与陶瓷层界面形成榫型交错结构,从而提高热障涂层的使用寿命。
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C23 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面化学处理;金属材料的扩散处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆;金属材料腐蚀或积垢的一般抑制
C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法,例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理,例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆
C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
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