[发明专利]转向系统有效
| 申请号： | 201810149411.5 | 申请日： | 2018-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN108423062B | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | K-H.厄本;S.S.贝斯特 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宣力伟;李雪莹 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种转向系统，其带有在壳体内能沿纵轴向移动地支承的转向杆，转向杆在至少一个区段中具有针对与转向驱动器的从动轮共同作用的嵌接轮廓，并且支承在轴承套筒中，轴承套筒容纳在壳体的容纳区段中，轴承套筒构造出可沿径向变形的支承区段，支承区段的内表面限定了根据壳体的容纳区段内的轴承套筒的轴向定位而不一样大的横截面，并且轴承套筒包括一个或多个紧固元件，用以使在壳体内的在轴向上不同的定位中的轴承套筒的方位固定。通过轴承套筒在壳体的容纳区段内的限定的定位能够调节轴承间隙，这尤其能够在转向系统的安装期间设置，以便补偿由制造导致的构件公差，并且因此能够制造根据本发明的具有关于轴承间隙恒定的质量的转向系统。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 系统 | ||
【主权项】：
1.一种转向系统，所述转向系统带有在壳体（1）内能沿纵轴向移动地支承的转向杆（2），所述转向杆在至少一个区段中具有针对与转向驱动器的从动轮共同作用的嵌接轮廓（5），并且所述转向杆支承在轴承套筒（6）中，其中所述轴承套筒（6）容纳在壳体（1）的容纳区段中，其特征在于，所述轴承套筒（6）构造出能沿径向变形的支承区段（8），所述支承区段的内侧限定了根据壳体（1）的容纳区段内的轴承套筒（6）的轴向定位而不一样大的横截面，并且所述轴承套筒（6）包括一个或多个紧固元件（12），用以使在壳体（1）内的在轴向上不同的定位中的轴承套筒（6）的方位固定。
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