[发明专利]混合动力车辆在审
| 申请号： | 201810147066.1 | 申请日： | 2018-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN108454616A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 大庭秀洋;前田英治 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/13 | 分类号： | B60W20/13;B60W20/15 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及混合动力车辆。混合动力车辆包括：发动机；旋转电机；电池；以及控制器，控制器被构造成能够计算电池等效燃料效率。在发动机在运转中的同时，控制器搜索在考虑到发动机中的燃料消耗量及等效燃料消耗量而计算出的车辆燃料消耗量最小时的对电池的充放电功率，并且使发动机输出通过将搜索到的充放电功率添加到来自使用者的要求功率而计算出的值，所述等效燃料消耗量由电池等效燃料效率与充放电功率的乘积确定。 | ||
| 搜索关键词： | 混合动力车辆 充放电功率 燃料消耗量 控制器 电池 燃料效率 发动机 搜索 发动机输出 车辆燃料 旋转电机 要求功率 消耗量 运转 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力车辆，其特征在于包括：发动机；旋转电机；电池，所述电池被电连接到所述旋转电机；以及控制器，所述控制器被构造成能够计算电池等效燃料效率，所述电池等效燃料效率是为了给所述电池充电而在所述发动机中消耗的燃料量对被存储在所述电池中的总电力量的比率，其中：所述混合动力车辆能够用来自所述发动机和所述旋转电机中的至少一个的动力行驶；并且在所述发动机在操作中的同时，所述控制器搜索在考虑到所述发动机中的燃料消耗量及等效燃料消耗量而计算出的车辆燃料消耗量最小时的对所述电池的充放电功率，并且使所述发动机输出通过将搜索到的充放电功率添加到来自使用者的要求功率而计算出的值，所述等效燃料消耗量由所述电池等效燃料效率与所述充放电功率的乘积确定。
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