[发明专利]火车陡坡爬坡装置在审
| 申请号： | 201810076296.3 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN108216269A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 刘晨;高岗 | 申请（专利权）人： | 刘晨 |
| 主分类号： | B61B13/02 | 分类号： | B61B13/02;B61F11/00 |
| 代理公司： | 安徽省阜阳市科颍专利事务所 34108 | 代理人： | 张征 |
| 地址： | 236000 安徽省阜阳*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种火车陡坡爬坡装置，它是在火车头的下端设有前车轴，前车轴的左右两端设有火车车轮，火车车轮的里侧设有爬坡齿轮，火车车轮的下端设有坡道铁轨，坡道铁轨的里侧设有向内延伸的齿条底座，齿条底座的上端设有与爬坡齿轮相对应的齿条，坡道铁轨的底端设有枕木，为了便于使爬坡齿轮与轨道齿条的平稳啮合，在爬坡路段前段的齿条底座上设有与爬坡齿轮对接磨合的软质齿条，火车行驶中，当车轮行至坡道前段时，铁轨内侧的软质齿条先与车轮内侧的爬坡齿轮啮合，并将其引导调整至正常啮合状态，使爬坡齿轮与轨道齿条完美啮合，爬坡齿轮即可驱动车头牵引列车安全前行。 | ||
| 搜索关键词： | 爬坡齿轮 坡道 铁轨 啮合 齿条底座 火车车轮 齿条 轨道齿条 爬坡装置 车轴 火车 软质 下端 车轮 枕木 车头牵引 列车安全 啮合状态 上端 底端 磨合 爬坡 前行 向内 路段 驱动 行驶 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种火车陡坡爬坡装置，包括火车头、前车轴、车轮及坡道铁轨，其特征在于：所述火车头（5）的下端设有前车轴（6），前车轴的左右两端设有火车车轮（3），火车车轮的里侧设有左右六个爬坡齿轮（4），爬坡齿轮的直径大于火车车轮的直径，火车车轮的下端设有坡道铁轨（2）。
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