[发明专利]车辆用座椅装置在审
申请号: | 201810071391.4 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN108407674A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 凑宗笃;石原一;松本学;西村洋祐 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/64 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘国超 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种能够抑制对就座空间的影响且同时使座椅靠背移动来确保乘客移动空间的车辆用座椅装置。车辆用座椅装置具备:座椅靠背(43),其用于对就座者的脊背进行支承,且包括形成座椅靠背的宽度方向上的一侧的第一支承体(43A)和形成座椅靠背的宽度方向上的另一侧的第二支承体(43B),第一支承体及第二支承体中的一方为可动支承体(43A);以及移动机构(47),其使可动支承体(43A)从背支承位置(P11)向退避位置(P12)进行位移,所述背支承位置(P11)是对就座者的脊背进行支承时的位置,所述退避位置(P12)是用于在之前配置可动支承体(43A)的位置形成开放空间(K1)的位置。 | ||
搜索关键词: | 座椅靠背 支承体 可动支承体 座椅装置 车辆用 退避位置 支承位置 脊背 支承 乘客移动 开放空间 移动机构 移动 配置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用座椅装置,其特征在于,所述车辆用座椅装置具备:座椅靠背,其用于对就座者的脊背进行支承,且包括形成座椅靠背的宽度方向上的一侧的第一支承体和形成所述座椅靠背的宽度方向上的另一侧的第二支承体,所述第一支承体及第二支承体中的一方为可动支承体;以及移动机构,其使所述可动支承体从背支承位置向退避位置进行位移,所述背支承位置是对所述就座者的脊背进行支承时的位置,所述退避位置是用于在之前配置所述可动支承体的位置形成开放空间的位置。
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