[发明专利]一种基于大数据的车辆抗疲劳安全驾驶方法在审

专利信息
申请号: 201810070939.3 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN108407813A 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 钟启兴;张少龙;许洲 申请(专利权)人: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
主分类号: B60W40/08 分类号: B60W40/08;B60W40/105;B60W40/107;B60W50/14;B60W50/16;B60T7/22;B60R25/20
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 叶新平
地址: 516006 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及智能驾驶技术领域,具体公开了一种基于大数据的车辆抗疲劳安全驾驶方法,结合了驾驶员身份识别防盗功能、驾驶员生物监测技术、车辆行驶状态监测技术、大数据同步处理技术、预警提示功能、辅助驾驶功能等于一体,能够同时进行人车行驶状态监控,综合驾驶员和车辆的状态判断驾驶员是否疲劳或已沉睡,能够在驾驶员的疲劳驾驶或沉睡驾驶的情况下,经过大数据处理综合对比判断后,进行预警提示并开启智能辅助驾驶功能,防止人为失误导致车毁人亡,能够将所有的驾驶数据同步保存到云端,当驾驶员驾驶其他车辆时,将该驾驶员之前的驾驶数据下载到当前车辆进行同步。
搜索关键词: 大数据 驾驶 安全驾驶 辅助驾驶 预警提示 抗疲劳 驾驶员身份识别 车辆行驶状态 同步处理技术 行驶状态监控 防盗功能 疲劳驾驶 人为失误 生物监测 数据同步 数据下载 智能驾驶 状态判断 数据处理 云端 人车 疲劳 智能 保存 监测
【主权项】:
1.一种基于大数据的车辆抗疲劳安全驾驶方法,其特征在于,包括以下步骤:S1.下载云端数据,更新本地数据库;S2.识别驾驶员身份,若识别未通过,则锁死车辆并发出提醒信息;若识别通过,则解锁车辆并进入步骤S3;S3.发车启动后,实时监控人车状态得到驾驶监控数据,并将所述驾驶监控数据在所述本地数据库中作对比;S4.判断驾驶员是否处在疲劳驾驶状态,若否则继续进行监控,若是则进行预警提示并启动辅助驾驶功能后进入步骤S5;S5.判断所述驾驶员是否处在沉睡驾驶状态,若否则保持所述预警提示和辅助驾驶功能的进行,若是则启动自动驾驶功能,使车辆安全停车。
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