[发明专利]V形发动机双内侧凸轮轴系统有效
| 申请号： | 201810069519.3 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN108374702B | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | C·P·希特尔 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F02M63/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;尹景娟 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种内燃机包括汽缸壳，该汽缸壳包括在该汽缸壳的前端上设置的第一齿轮系和在该汽缸壳的后端上设置的第二齿轮系。该第一齿轮系驱动第一凸轮轴，且该第二齿轮系驱动第二凸轮轴，且第一凸轮轴和第二凸轮轴具有相应的相平行的旋转轴线。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 内侧 凸轮轴 系统 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机，包括：汽缸壳，所述汽缸壳可旋转地支撑具有前端和后端的曲轴；设置在所述汽缸壳的前端上的第一齿轮系，所述第一齿轮系与连接至所述曲轴的所述前端的第一驱动齿轮相可啮合地连接；设置在所述汽缸壳的后端上的第二齿轮系，所述第二齿轮系与连接至所述曲轴的所述后端的第二驱动齿轮相可啮合地连接；相对于所述汽缸壳可旋转支撑的第一凸轮轴，所述第一凸轮轴具有第一旋转轴线，并具有连接至所述第一凸轮轴的前端的第一从动齿轮，所述第一从动齿轮可啮合地连接至所述第一齿轮系；相对于所述汽缸壳可旋转支撑的第二凸轮轴，所述第二凸轮轴具有第二旋转轴线，并具有连接至所述第二凸轮轴的后端的第二从动齿轮，所述第二从动齿轮可啮合地连接至所述第二齿轮系；其中，所述第一旋转轴线和所述第二旋转轴线是平行的。
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