[发明专利]一种基于大数据的交通安全自动评估系统在审
申请号: | 201810064614.4 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN108091139A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 余绍志 | 申请(专利权)人: | 余绍志 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/052 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 332200 江西省九*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开一种基于大数据的交通安全自动评估系统,包括车载终端、云服务器、交通管理终端和移动终端;云服务器分别与车载终端、交通管理终端和移动终端通信连接,交通管理终端与移动终端通信连接;车载终端包括车载处理器以及与车载处理器连接的车辆定位模块、车辆车速感知模块、车距检测模块、道路图像采集模块和道路平整度检测模块。本发明提供的基于大数据的交通安全自动评估系统,对车辆行驶过程中道路状况以及车辆行驶状况进行综合分析,进而计算出车辆在行驶过程中的安全性评估,提高了车辆行驶的安全性,减少车辆事故,同时避免云服务器重复计算的问题,具有安全性评估的可靠性高、节约资源的特点。 | ||
搜索关键词: | 交通管理终端 自动评估系统 车载终端 云服务器 大数据 交通安全 移动终端通信 安全性评估 车载处理器 道路平整度检测 车距检测模块 车辆定位模块 车辆行驶过程 车辆行驶状况 道路图像采集 车辆车速 车辆事故 车辆行驶 道路状况 感知模块 节约资源 行驶过程 移动终端 重复计算 综合分析 | ||
【主权项】:
1.一种基于大数据的交通安全自动评估系统,其特征在于:包括车载终端、云服务器、交通管理终端和移动终端;所述云服务器分别与车载终端、交通管理终端和移动终端通信连接,所述交通管理终端与移动终端通信连接;所述车载终端用于输入车辆预到达的目的地,车辆在行驶的过程中,实时获取车辆所处的位置、车辆行驶的车速、车辆周侧距离其他车辆的距离和路面平整度,将获取的位置、车速、车距和路面平整度信息发送至云服务器;所述云服务器根据车载终端发送的的车辆位置、车辆行驶速度、车辆周侧距离其他车辆的距离信息、采集的道路图像信息以及车辆底盘距离地面的距离信息,对车辆在道路上的安全行驶进行评估,并将安全行驶评估结果分别发送至交通管理终端和移动终端;所述云服务器对接收的道路图像信息中的车辆所处位置进行提取,并将提取的车辆所处位置与设定的不同标准道路图像信息进行逐一对比,筛选出与接收的道路图像信息中车辆所处位置相匹配的标准道路图像信息,将道路图像中分布的车辆位置进行量化,转换成具体的距离,根据采集图像中所有车辆对应的不同标准道路图像信息中的位置,车辆对应的位置集合为Ai(a1,a2,...,ad),ai为图像信息中的第i辆车距该车辆的距离;通过车距检测模块对车辆周侧的车辆距离进行检测,形成距离集合Bj;所述云服务器统计在单位时间内接收的车辆底盘距离地面的距离变化频率PCn ,根据距离变化频率PCn 计算路面的平整度;所述云服务通过安全行驶评估算法对当前车辆行驶过程中的车速、车辆周侧距离其他车辆的距离、采集图像中所有车辆对应的不同标准道路图像信息中的位置以及根据车辆底盘距离地面的距离变化分析车辆在道路上行驶的安全系数,并判断车辆当前行驶的车辆速度与距离变化频率PCn 下的安全行驶车速间的关系,V安全行驶车速=1000/PCn ,单位为Km/h,当V当前车速>V安全行驶车速,车载终端进行报警提示,直至V当前车速<V安全行驶车速;所述云服务将不同位置对应的安全行驶评估结果发送至移动终端和交通管理终端,车辆上的移动终端接收到安全行驶评估结果,通过语音提示人员安全驾驶,且驾驶人员可通过移动终端发送道路交通状况至云服务器;所述交通管理终端用于接收云服务器发送的安全行驶评估结果,并将安全行驶评价结果发送至该条行驶估计上的所有车辆对应的车载终端。
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