[发明专利]轮胎爆胎应急防护装置及其安装方法在审
申请号: | 201810057032.3 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN108032686A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 孙曙光 | 申请(专利权)人: | 郑州精通汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04;B60C25/14;B60C25/00 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 李想 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种轮胎爆胎应急防护装置,其整体为圆形带,其厚度不小于轮辋的凹槽的深度,其包括至少两个弧形带,弧形带顺次连接形成圆形带,在相邻的弧形带的连接中,至少一处通过可预紧件连接,至少一处通过连接件连接。本发明还公开了上述轮胎爆胎防护装置安装方法。相对于现有技术,本发明的技术效果为,本发明使用时,紧固在轮辋的凹槽内,轮辋的轮胎支撑面上没有了半径差,所以,当轮胎爆胎泄压后,轮胎不会脱离轮辋,仍然包裹在轮辋外,和车胎没有气压是同样的效果,在轮辋和地面间保证有橡胶隔层,使得摩擦力能有效满足车辆转弯与制动,保证车辆爆胎后的行驶及操控安全。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 应急 防护 装置 及其 安装 方法 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎爆胎应急防护装置,其特征在于:其整体为圆形带,其厚度不小于轮辋(10)的凹槽(12)的深度,其包括至少两个弧形带(20),弧形带(20)顺次连接形成圆形带,在相邻的弧形带(20)的连接中,至少一处通过可预紧件(24)连接,至少一处通过连接件(23)连接。
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