[发明专利]燃料电池车辆有效
| 申请号： | 201810048142.3 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN108357370B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 森信人;宫川政典;大岛启次郎;西海大树 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L50/71 | 分类号： | B60L50/71;B60L50/72;B60K1/04;B60K15/07 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;高源 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种燃料电池车辆，其包括构造成存储要被供给至燃料电池的燃料气体的罐，这些罐分别设置在马达驱动单元的前方和后方，使得每个罐的纵向方向均对应于燃料电池车辆的宽度方向。这些罐设置成使得：这些罐的位于高压配线部分所在侧的相应端部在燃料电池车辆的宽度方向上位于高压配线部分的外侧，并且这些罐的所述相应端部在燃料电池车辆的前后方向上与轮胎‑轮组件重叠。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池车辆，其特征在于包括：马达驱动单元，所述马达驱动单元包括通过由燃料电池产生的电力进行驱动的马达、将所述马达的驱动力传递至车辆轮轴的机构以及容置所述马达和所述机构的壳体，所述车辆轮轴沿所述燃料电池车辆的宽度方向延伸，所述马达驱动单元设置在所述车辆轮轴的上方；高压配线部分，所述高压配线部分设置在所述马达驱动单元的一侧；以及罐，所述罐构造成存储要被供给至所述燃料电池的燃料气体，所述罐分别设置在所述马达驱动单元的前方和后方，使得每个所述罐的纵向方向均对应于所述燃料电池车辆的所述宽度方向，其中，所述罐设置成使得：所述罐的位于所述高压配线部分所在侧的相应端部在所述燃料电池车辆的宽度方向上位于所述高压配线部分的外侧，并且所述罐的所述相应端部在所述车辆的前后方向上与轮胎‑轮组件重叠。
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