[发明专利]一种高强可降解的交通工具外壳部件的制造方法有效
申请号: | 201810046726.7 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN108214712B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 许斌;李建华;程大莉;梁星宇;李永成 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | B27D1/04 | 分类号: | B27D1/04;B27D1/08;B27J1/00;B27L11/08;B27K5/00;B27K9/00;B32B5/26;B32B37/12;B32B37/06;B32B37/10 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 沈根水 |
地址: | 210037 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明是一种高强可降解的交通工具外壳部件,其结构是包括2‑8层竹维管束纤维帘,或2‑8层竹维管束纤维毡,或2‑4层竹维管束纤维帘与1‑5层竹维管束纤维毡的复合结构;其制造方法,包括如下步骤:(1)竹维管束纤维的分离;(2)竹维管束纤维帘、竹维管束纤维毡的制作和施胶;(3)外壳部件的组坯和热压。优点:利用竹维管束的高强度力学性能,通过合理的结构设计,制造成高强可降解的交通工具外壳部件,来替代碳纤维和玻璃纤维,该种材料具有生物可降解、材料来源可持续,可以用酚醛胶等便宜胶粘剂来固化;成品表面美观、尺寸稳定性好、强度高、质量轻、生产效率高等优点,是一种可持续的循环经济,符合交通工具的发展趋势。 | ||
搜索关键词: | 一种 高强 降解 交通工具 外壳 部件 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种高强可降解的交通工具外壳部件,其特征是包括2‑8层竹维管束纤维帘,或2‑8层竹维管束纤维毡,或2‑4层竹维管束纤维帘与1‑5层竹维管束纤维毡的复合结构。
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