[发明专利]一种具有自复位功能的汽车座椅背挂架在审
| 申请号： | 201810044689.6 | 申请日： | 2018-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN108216054A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 黄璐 | 申请（专利权）人： | 湖北工程职业学院 |
| 主分类号： | B60R7/08 | 分类号： | B60R7/08 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 435000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是一种具有自复位功能的汽车座椅背挂架，包括用于挂在汽车座椅头枕支架上的左侧挂环和右侧挂环，左侧挂环末端具有一体结构左置连接架，右侧挂环末端具有一体结构右置连接架。本发明的一种具有自复位功能的汽车座椅背挂架通过采用主连杆和辅助连杆与连接架相连接，然后在两侧的主连杆和辅助连杆连接端固定金属复位弹片，控制两侧的主连杆和辅助连杆向上收缩，方便挂架进行结构调节，在不使用状态下可以自动收缩，不会占用座椅背部空间，而且通过改变两侧辅助连杆之间的角度可以改变悬挂方式，实用性大大增强。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助连杆 挂环 挂架 连接架 汽车座 主连杆 自复位 椅背 一体结构 汽车座椅头枕 复位弹片 固定金属 结构调节 汽车配件 悬挂方式 自动收缩 座椅背部 连接端 支架 收缩 占用 | ||
【主权项】：
1.一种具有自复位功能的汽车座椅背挂架，包括用于挂在汽车座椅头枕支架上的左侧挂环(1)和右侧挂环(2)，其特征是：所述的左侧挂环(1)末端具有一体结构左置连接架(3)，所述的右侧挂环(2)末端具有一体结构右置连接架(4)，所述的左置连接架(3)下端通过转轴活动连接有左侧主连杆(5)，所述的右置连接架(4)下端通过转轴活动连接有右侧主连杆(6)，所述的左侧主连杆(5)和右侧主连杆(6)之间通过中置第一横向转轴活动连接，所述的左侧主连杆(5)右端通过转轴活动连接有左置辅助连杆(7)，所述的右侧主连杆(6)左端通过转轴活动连接有右置辅助连杆(8)，所述的左置辅助连杆(7)左侧和右置辅助连杆(8)右侧通过转轴活动连接，所述的左侧主连杆(5)和右侧主连杆(6)连接端上表面通过第一金属复位弹片(9)相连接，所述的第一金属复位弹片(9)通过两端固定螺栓分别与左侧主连杆(5)和右侧主连杆(6)上表面固定连接，所述的左置辅助连杆(7)上表面和右置辅助连杆(8)上表面开设有上装配槽(10)，所述的上装配槽(10)内部设置有第二金属复位弹片(11)，所述的第二金属复位弹片(11)通过固定螺栓分别与对应位置的上装配槽(10)固定连接。
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